Это мой первый кроссовер, первый дизель, первый автомат, но не первый Renault. Проездив 8 лет на Логане (2009 г, 1 фаза рестайлинг, 1.6, механика), понял, что седаны и механика — не моё. Особенно раздражало, что спинки задних сидений не складываются, и чтобы перевезти что-то длинное приходилось откручивать спинку и нести домой. Потом начала доставать механика, особенно в пробках. Было решено брать новый б/у автомобиль, чтобы комфорта было на порядок больше, не сильно дороже, но и главное — на автомате! Выбирал я очень долго и очень тщательно. Был вариант взять у родственника X-Trail T31, бенз 2.0, вариатор (только что отремонтированный), с пробегом 225 тыс., но очень не хотелось брать вариатор, но я обожал T31 кузов (он еще и с рейлингами на крыше и панорамой). Жаль, что у нас не было вариантов с дизельным X-Trail и АКПП, а пригонять из Европы не хотелось. На газу даже и не рассматривал, так как говорят, что опасно (часто самовоспламеняются или при ДТП), да и место запаски занимает. Потом были варианты Ford Fusion из Штатов, но коробка робот (в любой момент мог стать посреди трассы и попал бы я на 1500 $), и газ на него дорого ставить. Еще рассматривал Megane 3, дизель, автомат, но не понравилось, что коробка робот EDC, опять же можно попасть на 1200$. Шкоды и ВАГи тоже откинул из-за DSG (даже с мокрым сцеплением). В общем хотелось что-то на гидротрансформаторе (всё-таки надёжней), желательно кроссовер (вот нравится мне высоко сидеть), климат-контроль, и чтобы было много плюшек.

И вот случайно наткнулся на Koleos. Староват, конечно, морда не очень, но дизайн норм. А главное — настоящий АКПП, двухзонный климат, бесключевой доступ, 4х4, и куча других плюшек. В моей сравнительной таблице он лидировал, среди остальных моделей машин. Но в Харькове был всего один, а кататься по Украине, смотреть другие не хотелось. Это была свеже пригнанная машина из Швейцарии. Не бита, всего несколько легких подкрасов на крыле, пробег 165 тыс и меняное лобовое. Машину подняли, осмотрели, она в отличном состоянии. Коробка не пинается. Рад новой машинке, месяц владения, а радость еще не прошла.