56. Ремонт заднего стеклоподъемника.

Летом по дороге с работы всегда сразу открывал задние окна, что бы первые 3-5 минут движения салон проветривался и не продуло сквозняком.

В очередной раз во время подъема стекла обратно услышал хруст и увидел как какой-то мохнатый проволочный "чужой" попытался выбраться через уплотнитель стекла наружу :)))

Нажал кнопку спуска стекла вниз и "чужой" спрятался, хрустнув еще разок на прощание. После этого моторчик начал работать в холостую в стекло просто упало вниз, замерев на полпути.

Разобрать? Посмотреть? Починить? Даа… Взял моток скотча, приклеил стекло в закрытом положении и так ездил месяца три :))))

Недавно, все же, заказал ремкомплект стеклоподъемника, который состоит из непосредственно пружины в мохнатой оплетке, фиксатора этого шнека/пружины на стекле и стопора стекла в этом фиксаторе.

Снять все это добро просто:
— три самореза под торкс внизу карты двери
— оторвать рывком дверь с клипс
— открутить три гайки на креплении всей конструкции подъемника
— вытащить мотор с рамкой из внутренностей двери.

Все это время стекло удобно приклеить в поднятом состоянии, что бы не мешало.

Как оказалось, сломалось место входа шнека/пружины в фиксатор.

Вытянул старый шнек, выбросил фиксатор. Вставил новое. Смазал рельсы. Собрал назад.

Что бы вставить стекло в фиксатор — нужно с помощью кнопки стеклоподъемника поставить шнек с фиксатором в какое-то среднее положение и спустить к нему стекло (которое у нас приклеено в поднятом состоянии). немного подогнув конструкцию подъемника попадаем фиксатором в отверстие в стекле. Одеваем стопор и все.

Самым сложным оказалось одеть карту двери назад. Так и не собрал нормально… уже месяц езжу и она тарахтит. Надеюсь скоро переделаю :)