58. "Не трогай то, что работает" или эпопея с вентилятором печки.

Сорри, будет много текста :)

Стоял у меня отличный родной вентилятор печки. Белого цвета.

Еще летом я писал, как боролся с фантомными скрипами в вентиляторе на датчиках около зеркала заднего вида. Еще тогда оказалось, что это не они попискивают, а основной вентилятор печки.

Но так и не полез туда, пока в очередной знойный летний день не понял, что климат не работает. На экранчике все отображается как положено, а ни черта не дует… Зато, когда разгоняешься больше 60-70, — то совсем немного начинает дуть из центральных воздуховодов.

Прислушавшись, понял, что вентилятор печки не работает :( Перезапуск двигателя или климата не помогал. Доехал до встречи с открытыми окнами, изрядно пропотев… Как люди ездят без кондиционера по Киеву — слабо представляю. Приезжаешь весь взлохмаченный, оглохший и белая рубашка уже не белая :(

После встречи вентилятор работал как обычно! Гад…

Глюк повторился еще пару раз, и я полез смотреть, че там как. Один владелец Лагунки с V6 из Британии рассказывал, что у него попала вода в вентилятор. Он его разобрал, смазал и все начало работать тихо.

Не скажу, что мой выглядел плохо. Но под крышкой были небольшие зеленые следы окиси. Повертел его в руках, и понял, что саму крыльчатку с вала снять не смогу дома, поставил все назад даже без смазки (типа толку пшикать снаружи, если нужно внутрь) до поездки в гараж.

В гараже было решено, по совету британца, нагреть феном посадочное место на вал и снять турбину с вала, так как просто ударами молотка она не слазила.

Грели-грели… догрелись :) Турбину повело. Дисбаланс… вибрация :))) Поездил пару недель и понял, что это ппц. На 3-5 скорости вентилятора всю торпеду колбасит.

Полез и заказал на разборе новый вентилятор… и думал что моя проблема решена. Ага…

Приехал вентилятор черного цвета. "Какая разница?" подумал я… И быстренько поставил его. Шикарно, что в Лагуне он меняется за пару минут.

Включаю климат. Слышно шум вентилятора… но ничего не дует :) Лезу туда, снимаю его. Все проверяю. И вижу…

Лопасти в другую строну :)

Разбираю колодку вентилятора, меняю полярность, ставлю. Ура, начал дуть… но паршиво.

Месяца два поездил с этим вентилятором. Работа климата совсем не та стала… приходилось подкручивать температуру, да и осушал стекла он не так быстро. В общем, не то пальто. Мало того, на максимальной скорости лопасти что-то цепляли, издавая пронзительный скрип.

В очередной раз ехал домой после мойки, климат врубил максимальные обороты вентилятора… резкий писк и скрежет уже более грубой тональности. Не успеваю я донести руку до управления климата, чтобы сбавить обороты, как раздается БАААБААААХХХ!

Честно говоря, я разу остановился и посмотрел в зеркало заднего вида, ожидая увидеть там отпавшее колесо :)))

Но все проще… Вентилятор перестал работать… Когда я его достал, увидел следующее:

Вторая часть лопасти где-то испарилась. Вероятно улетела внутрь воздуховода. Еще предстоит ее достать :)

Поставил старый, покатался 3 дня с вибрацией. Потом приехал свеженький вентилятор белого цвета. Смазал его аккуратно сверху, поставил.

Шуршит, дует, тишина. Климат работает как нужно.

Мораль: "Пока работает — не трогай это своими кривыми руками".

Всем бобра :)