17. Еще спустя около 5 000 км.

Лень и количество работы крайне негативно сказывается на количество постов в БЖ)))

А тут даже в личку начали писать, куда я пропал? Ну вот решил и написать что-то. Спасибо nivanomad, что попинал меня! :)

Ну что же, для удобства разобью все на 3-4 мелких поста с фоточками.

С момента последнего поста я проехал еще около 5-6 пробега, пора бы на ТО ехать. Из работ по машине пока только ТО раз в 5-7 тысяч, мойка радиаторов и замена аккумулятора. Ну и маленькое приключение с водой в салоне))

Посмотрим немного на наши красивые новые дороги!

Сразу после покупки автомобиля, аккумулятор выглядел так себе, но уверенные заводки в -20 не давали поводов к его замене. За то поводы давала кислота, которая с него текла и сожрала половину кронштейна! :)))

После того, как мы его помыли и через месяцок он опять был весь в кислоте, я решил убрать этот ужас из-под капота и поставить новый нормальный аккумулятор.

Что было на складе рядом с станцией, то и поставили. Работает. не разъедает кислотой автомобиль. Топчик.

Я переживал, что проблема с кипением старого аккумулятора связана с некой проблемой по зарядке. Но диагностика и вот уже какой-то пробег не показали проблем. Посмотрим еще что будет в зимнее время… может какие-то проблемы с перезарядом в мороз… Поглядим.

Касательно эксплуатации, в связи с катастрофической ситуацией на киевских дорогах, машина почти полностью превратилась в машину выходного дня. Пробеги или по трассе или на выходных до леса, озера, поля и подальше от людей. так что пробеги не большие… но не простые) и интересные))

С коллегами и партнерами организовался такой себе детский-микро оффроуд клуб. Всем стало интересно, зачем же у них есть случайно купленный полный привод… Ну и пошло поехало. Ищем приключений и новых красивых мест для шашлыка. Из потерь пока несколько сцеплений и вариатор субару… ну и бампера. Ничего серьезного. Пока.

Наличие хорошего дальнего света на кококосике (спасибо Hella), подтолкнуло меня ездить по ночам. Чего раньше почти не делал. В пользу этого в том числе играет массовый ремонт дорог по Украине и то что на колеосе довольно сложно разложить почти АТшную резину в внезапной яме. Так что теперь выезжаю попозже, трафика мало, стараюсь ехать спокойно и в одиночестве. С текущим дальним светом ощущение езды днем не покидает)))

Все хотел записать нормальное видео с работой хеллы по трассе… но то забывал камеру нормальную, то оператора. Может когда-то потом. Но вот такой видос есть:

И вот на таких спокойных перегонах на скоростях 70-110 кмч очень радует расход топлива. Несколько раз я даже привозил расход 5.9. Даже с объездами реверсивных пробок в местах ремонта дороги по полям и лесам Колеос успокаивает.

Для меня это теперь отдельный квест, найти на картах тропу, дорогу, направление… что бы объехать многокилометровую пробку на трассе из-за реверса. Веселуха)

Вода в салоне. После одной поездки на 600км во время которой без остановки шел ливень я обнаружил, что под ногами переднего пассажира квакают жабы)))

Конечно же, в первую очередь я грешил на панораму. Или что-то еще по кузову… Благодаря силе драйва я прочитал про клапан на днище, который стоит на дренаже системы кондиционирования. Если кто не в курсе, дренаж от осушителя кондиционера торчит вниз, чуть глубже места поддомкрачивания по правой стороне, у переднего колеса.

Выковырял клапан… и потекло))) сложно оценить сколько литров воды там было, но текло секунд 20-25 хорошей струей. Само собой, клапан был забит грязью и травой с обеих сторон.

Эта вся вода была в коробе блока климата (там где фильтр) и само собой, как только там перестало квакать — оно начало вонять :) Пришлось купить два баллона химии для системы вентиляции и задуть пеной все воздуховоды и вообще все пространство в коробе климат контроля.

Не сразу, но со второй попытки помогло. Фото старого фильтра прилагаю)))

Ну а мойка радиаторов — стандартная процедура. Просто сняли, помыли, поставили. Не особо страшно было, но уже было пора.

В следующих постах расскажу про известную всем китайскую палатку на попу Колеоса с алика. Чу-чуть про доработки и всякое разное.

А, я еще чип сделал! Так что ждите.