Почти на месяц выбрался на отдых: море, посетить родных, встретится с друзьями. В общем накатал почти 4 тыс. км. Несмотря на то, что вроде немало времени выделил на отдых, все равно как всегда мало! Летом нужно отдыхать, а не работать!)
Накидаю отрезками дороги, которыми ездил. И кратко опишу о состоянии, возможно кому-то еще пригодится в этом году (потому как после каждой зимы их состояние может меняться кардинально)
1.Краматорск — Покровск (Красноармейск) — более-менее, единственное в каком-то селе (не запомнил названия) на подъезде к Покровску отсутствовало покрытие, одна грунтовка осталась от асфальта, пришлось ехать 10 км/ч несколько км. Возможно есть какая-то объездная дорога, как я предположил, для знающих, но навигатор повёл меня так. Далее до Павлограда хорошая дорога, местами полностью идет замена дороги и перепады новой и старой дороги довольно неприятные (не мешало бы ставить временные знаки, ночью можно провтыкать и неприятно влететь). Павлоград-Днепр-Запорожье-Мелитополь — нормальная дорога, можно ехать хоть ночью, местами (особенно перед ЗП) встречаются наплывы и конечно обилие смолы на дорожном покрытии. Мелитополь-Херсон-Голая Пристань-Скадовск — на выезде из Мелика ожидал неприятный сюрприз, по сути полною отсутствие дороги до жд переезда, который также весь в наплывах и ямах! Видно "хорошее" руководство в городе, разгар лета, а въезд со стороны Херсона даже никто не латал! Ну и по сути самый плохой отрезок Мелик-Херсон — это до Каховки, много наплывов и местами встречаются неприятные ямки, где сбрасывал до 50-60. Как раз собирался дождь и темнело, но я успел проехать этот стремный участок. А далее встречаются новые участки дороги с отличным покрытием и разметкой! В самой Голой Пристани идет замена дороги, единственное что никто не сделал даже временной разметки, ночью сложновато!
2.Скадовск-Херсон-Николаем-Умань-Киев — ну тут в принципе без вопросов, как до одесской трассы, так и после.
3.Киев-Пирятин-Прилуки-Ромны-Сумы — решил в этом году поехать так. После Пирятина также в принципе без вопросов, ям почти нет, наплывов хватает, но 100-110 км/ч можно идти. На выезде из Прилук небольшой участок с ямками. Сумы-Тростянец-Ахтырка-Чутово — тут свои моменты, до Ахтырки идут дорожные работы и есть стремные участки, где уже снят асфальт для замены, так что лучше не лететь! А дальше от Котельвы до Чутово есть стремные ямы, довольно глубокие, а также наплывы! Честно говоря пожалел в тот момент, подумал нужно было через Богодухов ехать, там-то наверно не хуже. Но ничего всё ямы объехал до темна, и ночью не поймал ничего, дотошнил до нормальной трассы Киев-Харьков, где уже можно было ехать сколько хочешь, единственное обилие фур даже ночью, пришлось постараться, пока их всех обогнал. Харьков — Славянск — честно говоря был удивлен наличием новых участков трассы, т.к. год назад ничего этого еще не было. Особенно порадовал Изюм, где раньше был ужас! Правда там еще мост не доделали. Но ночью я ехал и считаю дорога хорошая, смело едешь, ничего не боишься.
Вообще итог по дорогам — не так плохо как я думал, даже иногда был удивлен, довольно много встречал дорожной техники с ремонтами. В прошлом году почти нигде не видел. В этом году более-менее занялись дорогами. Жутко бесит громадное количество тошнящих фур! Когда уже перестанут убивать дороги и начнут возить железкой?! И кстати, водилы очень многие неадекватные за рулем, всего 2 фуры вежливых встретил за весь путь!
Море было не супер теплым, после дождя Т воды падала до +17, и выше +22 не поднималась, но все равно классно, не жарко).
Кстати расход топлива порадовал, в сторону моря — 6.1 л на сотню, назад 5.8 л и это при том, что машина всегда была загружена 4 чел.+багаж.