Замена тросика открытия водительской двери

В один прекрасный момент, при открытии двери из салона послышался неприятный звук и следующие полторы-две недели мне пришлось перед тем как покинуть салон выполнять определенные процедуры, в виде опускания стекла — высовывания руки на улицу и дерганья за ручку — поднятие стекла обратно. Это жутко напрягало. Цена на трос кусалась на экзисте, нашел чуть дешевле и заказал. Пришло время замены. Как мне казалось, что там нет ничего сложного. Но на практике пришлось немного помучится.
Немного опишу весь процесс с ссылкой на фото (фото двери не мое, взято из инета).
1.Разбираем карту двери — этот процесс думаю проходили многие, ничего сложного нет, единственная проблема может возникнуть с защелками ручки-подлокотника двери. Тут нужно тянуть не резко и строго, перпендикулярно вверх!
2.Отключаем все разъемы.
3.Снимаем пленку с герметика — можно прогреть и для быстроты использовать нож, чтобы быстрее отделить герметик от пленки.
4.Откручиваем три болта с торца двери.

5.Откручиваем все болты каркаса с приводом стекла, выводим его из зацепления с дверью.

6.Выводим защелки замка из зацепления с каркасом (указаны двумя стрелками на фото)
7.Откручиваем черную крышку привода замка (указана одной стрелкой) — 1 шуруп.
8.Также еще нужно открутить и вынуть пластиковую направляющую стекла — 2 болта.
9.После вынимаем остатки крепежа старого троса и вставляем новый.

Думал, что перетирается сам трос, но оказывается, что лопается сам Г-образный наконечник, в том месте, где кончается трос.

Непонятно, почему не сделали тягами, как в задней двери.
Оставлю тут парт-номер тросика — 81371 2F000