Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Родные 16 диски были в плачевном состоянии, геометрия еще ничего, но краска облезла и пошла коррозия вокруг ЦО. Отдал на пескоструй/покраску. В ходе на одном колесе была 8ка и после пескоструя нашлась трещенка маленькая — выровняли заварили… Коррозия поела не слабо и пришлось доплатить за выведение до идеала, раз уж делаем, то делаем хорошо.
Цвет особо не выбирал, думал в графит или черный мат сделать, но на покраске отговорили, мол на черной машине графит вообще не смотрится, а черные просто потеряются, тем более машина не фул блек и элементов хрома хватает. Предложили свой фирменный цвет, показали пример — понравился.
Ну и сменил сразу резину на шипы. Пусть шумно и нельзя будет сильно понаваливать дабы не потерять ошиповку, но я категорически за шип. Даже в наши теплые зимы с песком и реагентами на городских дорогах случается пару-тройку дней гололеда, и именно в эти моменты хочу быть уверен в зацепе.
Конечно поздно решил искать резину и из того, что хотел (Pirelli Ice Zero 2, Goodyear Arctic 2) ничего уже не оказалось в наличии и меня уговорили взять Nokian Nordman 8 в размере 205/60 R16.
В целом по тестам резина хорошая, на уровне с пирелями и гудиками и стоит дешевле.
Пока прикатываю, посмотрим. На текущий момент довольно шумная: на 40 звенит, после 70 шумит отчетливо на уровне звука выхлопа (он конечно не громкий, но и не тихий — прямая труба все же и двиг не маленький). Надеюсь прикатается и после похолодания станет потише. Pirelli Ice Zero первого поколения были тише, там только цокот шипов был слышен, гула не было.
Итого реставрация дисков стала в $170 ($100 покраска и $70 реставрация и услуги шиномонтажки) и комплект резины в $330.
К зиме готов.
