Давно планировал поменять масло в АКПП, но все руки не доходили. Решил, что пора и заказал нужные для этого запчасти:
Далее отмачиваем болты поддона АКПП, советую прикупить их сразу так как они часто ломаются:
Теперь откручиваем. Итого 2 сломанных болта, 3 ели выкрутили и еще 7 вышли отлично:
Далее ставим новый фильтр, меняем прокладку, моем поддон и собираем обратно. Заливаем свежее масло. Вошло около 5л.
Приступаем к переднему мосту. В заднем уже поменяли, а вот в переднем столкнулись с тем, что не смогли открутить сливную пробку. Заказав новую, решено сорвать старую:
Сорвав пробку, закручиваем новую и заливаем подготовленное маслецо:
Закончив процедуры, едем на тест драйв. Переключение передач стало более мягкое. Значит меняли не зря! Не переключайтесь, впереди много интересного.