Кто внимательно читал прошлую запись, заметил, что я писал о потекшей прокладке ГБЦ. Собрался я с финансами, мыслями, силой духа и отогнал авто на СТО. Мог бы сделать это и раньше, но один "супермегамастер" ушел в запой и сильно меня подвел этим. Итог: времени с 9:00 до 19:20. Замена прокладки, сальников клапанов, притирка клапанов.
Плоскость ГБЦ идеальна, т.е. ее не успело повести при перегреве. Выработка в цилиндрах 0,03, сказали в норме.
Старая прокладка была на пределе и в скором времени могла рвануть в сторону цилиндра. Кстати старая стояла фирмы Victor Reinz. Интересно это корейцы поставили или кто-то после них)))!
Как видно, на поршнях остался слой нагара, хотя я делал раскоксовку и он должен был пропасть. Хотя отзывы лучше по Лавру, но и цена у него выше в два раза.