Вот и прошел момент расставания с ВАЗ 2101, который(ая) служил только верой и правдой, помог делать ремонт и строительство в доме, возил необъятное количество людей и сумок на моря и реки. Ездил там где теперь не проеду))! Думаю он будет служить так же другому Господину.
Выбор перед покупкой авто стоял или ВАЗ 21099 — 2110 или ДЭУ Ланос. 21099 даже ради экономии средств быстро отпал, очень не хотелось иметь вечно гремящий салон (копейка тихоня еще та!), да и моделька все таки старовата. 2110 подвис и хочется и нет, вроде экономна по расходу, доступны запчасти, но не хотелось уж с ВАЗа в ВАЗ)). Дэу не особо радовало дизайном кузова и расходом топлива (но Ланос 2 больше был по душе хотя бы дизайном филейной части). Почитав и послушав отзывы, сравнив цены и в конце концов пощупав и то и другое, решил, что ДЭУ это все же лучше (ну как по мне! А то начнут ВАЗоводы возмущаться:). Хотя был рядом человек который сменил 2110 (более 300 000 км без капремонта двигателя) на Ланос, так вот его мнение было все же в сторону ДЭУ. При просмотре объявлений пару раз попадались про обмен 2110 на Ланос, это в какой то мере тоже отыграло свою роль.
Поиск авто в диапазоне до 6500 у.е в родном городе не увенчался успехом, хотелось же всего и много, а подпадало под данную цену хорошее состояние, но комплектация SE или потрепанный, но SX.
Как то плохо настроив поисковик на сайте авто продаж, занес он меня в Луганск (170 км от меня), смотрю и вижу её! Её цену, её комплектацию! Звоню, машина еще в продаже! Как же, как же ее посмотреть, впереди будни-трудни! Прошу хозяина выслать фото на "мыло" (которыми она пока-что представлена на сайте). Все решено, в субботу еду в Луганск (какие же там ГАИшники и дороги… плохие), смотрю, торгуюсь, оформляю, радуюсь!
НУ что тут говорить, как можно сравнить ходовые качества ВАЗ 2101 и Ланоса?! Это не сравнимо! Конечно же, конечно же Копеечка лучше))! Шутка! У каждого авто (любого!) есть свои + и -. Дело в другом, что "+" одного авто не всегда полезнее "-" другого! Так вот и мои авто абсолютно разные! Но каждый по своему хорош!
Комплектация SX:
— 1.6, 16 клапанов (106 непарнокопытных зебр)
— г/у руля (очень приятная вещь)
— кондиционер (приятная вещь)
— передние ЭСП (вещь)
— АБС (очень нужная вещь)
— 2 подушки безопасности (торпеда без уродливой ямки-полки)
— электропривод правого зеркала (экономят наверное)
— електропривод антены (зачем?каждое включение магнитолы включает ее привод, туда-сюда вобщем)
— регулируемая рулевая колонка (мало положений)
— легкосплавные диски R14 (как ни крути, а 50% красоты авто)
— усиленные тормоза (просто отлично)
— передние и задние ПТФ (куда нынче без них?)
— электрический корректор фар (вроде полезный)
— центровальный замок (удобно)
— и тд. и т.п. (это вообще самое нужное!)