Привет, драйвовчане.
Заметил, что в машине стали заканчиваться тормоза.
На полном ходу выжимаешь педаль тормоза, а она то и не сильно хочет останавливаться.
Обнаружил с левой стороны повреждённый пыльник на цилиндре суппорта, и диск тормозной чуть тоньше сигареты. Тем более в трещинах.
У меня лежал комплект 239х12, его и решено было поставить.
Ведь без тормозов ездить — неблагородное дело.
Хватает и того, что у меня их нет.
А в машине быть ОБЯЗАНЫ!
Так вот, мы с отцом поставили комплект 239х12, прокачали тормоза, и я поехал пробовать.
Тормоза появились, но полностью ещё не притёрлись. Колодки оставил свои.
В процессе прокачки обнаружилось просто дохренище воздуха на заднем правом колесе.
Предполагаю, что дело в колдуне…
Походу заморочусь над тем, чтобы сделать всё напрямую, исключив колдуна из системы.
Ну а пока жду 256-ые вентилированные тормоза, которые мне привезёт один хороший человек. :)
Так же поменял бачок омывателя вместе с насосом, и теперь всё отлично работает.
Форсунки ещё никогда так не распыляли, как сейчас))
Приятно удивлён.
Что касается ковра багажника, путь его поиска был долг и тернист.
На автобазаре смотрели как на долбо#ба, типо хрен ты что найдёшь на Джетту, разве что из универсального подбирать.
Их уже давно нет.
Но я парень упёртый, и стоял на своём.
Нашёл в сети коврик от Венто, и вступил в дискуссию с продавцом.
Он доказывал что в Джетту не станет, сказал даже что отблагодарит материально если сделаю пару фото ковра в багажнике.
Вызов принят!)))
Всё подошло идеально, сам не ожидал.
Отправил фотки, жду бабосики))
Но вид багажника пока не тот, который хотелось бы наблюдать, потому что обшивки стаканов не ставил, ищу клипсы крепления.
Далее будет…
P.S. Первые 2 фото — на 1.8 RP, откуда они и были сняты.