Забрал машину после капремонта

Перед тем как опять сесть за руль Джетты я ночью не спал толком, в голове вертелись разные мысли.
Моё окружение знает, насколько сильно я люблю свою машину.

Так как с работы выехал поздно, к родителям добраться нечем.
Отец забрал машину от механика, проверил, и поехал за мной.
Обратно ехал я, примерно 40 километров пути.
Ощущения двоякие, вроде и дождался после трёх недель разлуки, но что-то не то.
Гидрики стучат, обороты нестабильные. Машина тупит.
Сегодня запускал движок на холодную, и удалось это сделать с раза пятого.
Из выхлопной синий дым.
С самого утра меня вызвонил мой механик, и сказал чтобы приехал к нему, глянет на метки, и если я хочу может перекинуть ремень ГРМ на один зуб, чтобы посмотреть работу двигателя.
Прогрелся, поехал.
Зажигание оказалось поздним, и… пупыришки в топливной трубке.
ТНВД он настроил, и по ходу машина начала работать приятнее, ровнее.
Метки остались прежними.
Появилась хорошая тяга, и после больше часа простоя она завелась взрывом, с пол пинка, чего не было раньше.
Я вообще тогда без нажатия на педаль газа не мог запустить двигатель.
По дороге на заправку купил мягкую синюю топливную трубку, и по приезду мы её заменили.
Старая — дубовая, вот через неё система и завоздушивалась.
Машина ещё приятнее заработала.
Температура в норме, обороты холостого хода настроили.
Печка наконец-то заработала, в машине уже парилка, по сравнению с тем, что было раньше.
Вся проблема была в клапанах, которые стоят на патрубках.
Поставили прямые патрубки, без клапанов.
После замены подушек двигателя вибрации пропали, от слова "вообще", еду как не в своей машине.

На даный момент прохожу обкатку, слушаю машинку.
Если будут какие-то приколы (надеюсь не будет) — повезу ТНВД в сервис на обслуживание, нет — сразу займусь ходовой и тормозами.
Немного беспокоит стучание новых гидрокомпенсаторов…

Хорошего вам дня, ребятки)
Пусть ваши машинки приносят только радость.
Не зря говорят, что счастье — это когда открываешь капот лишь для того, чтобы долить жидкость в бачок омывателя.