С приходом холодов я каждый год задумываюсь об автозапуске. Чтобы преходишь в машину, а там уже тепло, движок прогрет и можно сразу ехать. С автозапуском на Mitsubishi есть несколько вариантов.
Вариант 1: Самый популярный вариант — это сигнализация с автозапуском. Но если ставить сигналку, то уже хорошую (с GSM и GPS). Присмотрел себе пару месяцев назад модель Pandora X 4G. Но стоит она $400+установка у норм мастера еще $200-300. Дофига получается.
Еще есть вариант 2 — сделать штатный автозапуск. Как минимум там нужно докупить отдельный ключ, антену. И потом вроде что-то еще прошивать, что опять же геморно. Плюс ценник там тоже конский выходит и разумнее тогда уже сигналку поставить. Если интересно можете почитать тут или тут.
И наконец вариант 3 — модуля автозапуск от psyadmin. После установки работает со штатным ключем. Из минусов — небольшая дальность работы. Но меня полностью устраивает, потому что авто под конами стоит.
Как я понимаю это личная разработка Сергея. Но проблема в том, что он в Питере, а я в Харькове (Украина). Очень благодарен ему, что он согласил отправить плату международной посылкой. Отправка была Почтой России и пришла мне посылка Укрпочтой. Я очень удивился, что весь путь занял всего 10 дней (09.10 посылка была принята от отправителя, и уже 19.10 я её забрал у себя в отделении).
Вместе с доставкой модуль автозапуска обошелся мне в $80. По цене — это лучший вариант из всех трех. А также установить можно самостоятельно, а значит бесплатно.
В реальности модуля оказался очень маленьким:
Подключение максимально простое и описание в pdf-инструкции. Подключается к разъему на приборной панели. Для снятия приборки пришлось часть торпеды разобрать.
Для защиты платы упаковал её в термоусадку. Получилось аккуратно и красиво.
При подключении надо врезаться в родную проводку. Чтобы сделать всё аккуратно, заказал себе термоусаживаемые гильзы с оловом внутри. Взял сразу небольшой набор, потому что такое точно пригодится:
На подключение ушло 2 часа вместе с разборкой/сборкой торпеды. Сначала по текстовой инструкции не смог разобраться, как войти в режим программирования. Но потом Сергей прислал видео пример и у меня сразу же получилось. В режиме программирования можно выставлять длительность прогрева (от 5 до 60 минут). Я установил себе 10 минут.
Работает очень просто — нажимаем 4 раза кнопку закрытия и двигатель запускается. Если открыть дверь, нажать педаль газа, вставить ключ в замок зажигания или нажать кнопку на штатном брелке, то двигатель сразу же заглохнет.
Видео демонстрация, как это всё работает (взял с канала автора устройства):