Volkswagen Passat Variant (B6) (BMR 2.0 170 PS DSG)

Заміна передньої маточини ( ступиці)

Я їжджу на ВАЗ / LADA 2101, Skoda Octavia Mk2, Opel Omega B
Одеса, Україна

З'явився сильний гул спереду, а потім і вібрація почалась. 

Не зразу зміг зрозуміти з якої сторони, довелося з пасажиром поїздити декілька днів)

Купив маточику фірми NK, це щось середне по якості і ціні. Продавець завірив, що повинна ходити.

Також прочитав в інтернеті, що ще потрібна головка 12ти грана на 24....но не хто не писав, що зірвати той болт буде складно!

Що я йому тільки не робив... і грів і бив і сервіс їздив. В сервісі зламали вороток і був я відправленний за руським кораблем головкою під великий вороток. 

Приїхав до дому і давай знову пробувати самому як результат звернутий вороток і зламаний ключ.

Думаю висвірлити той клятий болт. Маленьким сверлом насвірлив отворів в юбці болта заляв керосином заткнут тряпкою і так тиждень проїздив.

Через тиждеть вже новим воротком і довгим важілем  вдалось викрутити той болт. А перший ж з чотирьох болтів кріплення маточини не зхотів викручуватись і всі чотири нещадно разом з вухами були зрізані.

Ну а далі вже не складно. Все зачищається і ставиться на свої місця.

Не думав не гадав, що заміна підшипника затягнеться на тиждень.

Опубліковано: 06 листопада 2022р. 19:29
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Passat B6
О, в мене замість цього болта, був з головкою під 17й шестигранник, хоча комплектний з новою ступицьою такий як у вас на 24
11 лютого 2023р. 09:43