В машине спереди был писк, как будто металл терся от металл без смазки
Мастер, послушав, сказал что ролики, один и правда шатался
Закупил, записался, приехал, поменяли, выезжаю — писк остался
Возвращаюсь, с вопросом "Чо за дела", а мне мастер и говорит, что якобы замены ролика не хватило,
и из-за того, что натяжитель закусывает, ремень и проскальзывает. Ну ок, б**
Уехал расстроенный, а дома заказал натяжитель
Промежуточная смета:
1. Ремни:
— Contitech 6PK1555
— Contitech 4PK860
2. Ролики:
— Caffaro 115-00
— Caffaro 500110
— Caffaro 01-83
3. Натяжитель:
— INA 534012210
4. Омыватель)))
— Liqui Moly 36002
Сначала пытались поменять натяжитель сами, на даче. Но быстро поняли, что даже при наличии нужных ключей, так просто туда руками не добраться, ну и ладно.
Поехали менять к ребятам из BMW Garage, те справились минут за 10, и то я так понял что 8 из которых, они ходили вокруг машины и рассматривали N62 ;-)
Поменяли, запустили двигатель и писк остался, снова. Разобрали варианты что это может быть:
А) Отсутствие масла в двигателе и маслонасос по сухому
Б) Какая-то фигня между коробкой и мотором
В) Хрен его знает
Потом, в качестве развлечения, почитали машину компом, там пизнес какой-то
Ошибка по датчику в коробке, в двигателе что-то и датчик загрязненности воздуха, к слову тоже
Так и уехали с этим писком. Вторая часть и как решил уже будет в след записи