Когда делился фотками с последствиями ночного приключения умные ребята подсказали, что на СТО мне неверно поставили рулевые наконечники.
Когда меняли с батей пыльник внешнего ШРУСа и стойки стабилизатора — всё подтвердилось.
Наконечники стояли наоборот, и при большом вывороте руля наконечник цеплял колёсный диск.
Позвонил вчера на СТО, и рассказал о ситуации.
Договорились на сегодня.
Я подъехал, он перекрутил наконечники, выставил рейку в "0", и сделал схождение.
В общем, понял свою вину и принял меры по урегулированию случившейся ситуации.
Вот теперь ничего не трёт, и машина управляется как нужно.
P.S. После того как расхерачил ночью колесо, я усвоил данный мне урок.
Что в машине всегда должен быть домкрат, и заказал заводскую вставку в докатку, по хорошей цене.)
---
Стойки стабилизатора — 270 гривен;
Пыльник + смазка и хомуты — 200 гривен;
Заводской комплект в докатку — 310 гривен (с доставкой).
---