Знову фотосессія)

Роботи по машині не робляться, від слова взагалі. Зі зрозумілих причин. Бо москалі ї#учі...

Замінив лише ступичні підшипники в коло, щоб була на впевненому ходу, і на цьому все.

Нікуди в принципі не поїдеш, і справа навіть не у вартості палива.

Якщо раніше я бурмотів під ніс, коли заправлявся по 30-35 грн/літр, то зараз доводиться заливати по 65 і вище.

Стиль їзди не змінився, по-доброму треба було б економити, але стиль "дідуся" мене якось не влаштовує, щоб їздити 80-90. Вона провокує, щоби дати під хвіст.

Ходова знову просить уваги, щось стукає спереду. У задній балці так розхерачило сайлентблоки, що задні колеса практично притиралися до бризковика.

Помітив що масло сопливило з-під клапанної прокладки. Проблема вирішилася підтягуванням гайок на клапанній кришці.

Поїздивши кілька тижнів на швидкості 130-140 рівень масла не знизився.

Цього движка мені не вистачає для повного щастя, хотілося б 1Z чи RP/ABS. 90 коней для Джетти буде саме те.
Їздити на 1.6 JP – задоволення мало.