Ремонт навески

Всем привет!
Данный ремонт производился до обрыва ремня.

1. ГУР
Убился подшипник насоса ГУРа + тек сальник.
Насос ZF 91 130 (если кому интересно, то на Шеврониве стоит такой же, но он под этим номером под клиновой ремень, под номером 91 129 — под наш ремень, но у него меньшее давление)

Процесс ремонта не фотографировал. Подводный камень только один — подшипник нужно развальцевать. Под ним сальник (размеры кому нужно подскажу).

Для того, чтобы зафиксировать новый подшипник просверлил 3 отверстия, нарезал резьбы и зажал болтами.
Вал пришлось точить под 18 мм, т.к. сальник сделал очень глубокую канавку.
В задней крышке насоса стоит игловой подшипник HK1010 я его не нашел. Оставил старый, Торрингтон (Койо).

2. Стартер
Со стартером особых проблем не было, немного барахлило втягивающие, больше делал для профилактики.
Замена всех втулок, щетки, контактной группы втягивающего.

PS: магнетти — щетки для генератора, в кадре для картинки ^_^

Два года назад менял шестерню редуктора, поэтому только новая смазка.

3. Генератор
Тоже профилактика, нареканий не вызывал, все работало отлично.
Замена подшипников.

Для полного фен-шуя куплено контактное кольцо + щетки, но пока отложил, т.к. мои в приемлемом состоянии.
Также поменял держатель подшипника с уплотнением.

Генератор как новый.

Но, к сожалению, как это все работает + снизилась ли шумность ДВС сказать пока что не могу.

PS: двигатель кстати идет на капитальный ремонт, т.к. кольца на подходе.