Смотровой лючок бензобака (ревизионный лючок бензобака)

Доброго времени суток, дорогие подписчики и читатели бортового журнала моей машины.

В этой записи пойдёт речь о смотровом лючке бензобака, а именно о том что его не предусмотрели с завода, и чтобы поменять датчик топлива, или же погружной насос, то для этого нужно снимать бак, что не есть очень удобно.
Поэтому было принято решение все таки сделать лючок. Записей про это было много, даже были записи с размерами где, сколько и как вырезать, но поскольку я не стал искать эти записи, я решил пойти своим путем.
Мне все равно нужно было снимать бак для снятия датчика и насоса, и сразу было решено разметить и вырезать смотровой лючок. Долго решался резать или нет (так как пол у меня в идеальном состоянии в багажнике), но все же решился, так как ну очень не удобно без него.
По итогу все рассчитав, разметив в салоне, принялся резать пол. Затем все думал из чего делать крышку, да такую чтобы ничего не попадало в салон. И отец предложил использовать тот же кусок пола который я вырезал и поставить его на рояльную петлю.
Идея мне понравилась, отрезал нужный кусок петли, приклепал её сначала к будущей крышки, а затем уже и к полу. Получилось довольно таки симпатично и удобно.

Дальше нужно было придумать как сделать это все дело герметичным, и тут на помощь пришла старая система подачи омывателя для форсунок лобового стекла. Берём её, вымеряем кусочки на крышку и на пол, вырезаем, затем вдоль каждого кусочка делаем прорез и затем уже их одеваем на металл. Все, оделась, все плотно, хорошо и герметично.

Теперь стоит вопрос о том, а как же сделать чтобы она не торчала, а держалась закрытой. А решение очень просто, для этого нам нужно несколько вещей: заклепки с заклепочником, дрель, два маленьких кусочка оцинковки, две закладные гайки и так же два не длинных болта.
По углам крышки делаем отверстие и приклепываем заготовленные две полоски из оцинковки, и так же два отверстия в полу напротив заклепок и надеваем две гайки. После этого берём наших два не длинных болта и закручиваем в гайки.

Вот и все, все готово. Теперь можно доставать при надобности насос с датчиком не снимая бак, а всего лишь открыв лючок.
А вот и размеры где, что и сколько отмерять, если кому-то нужно.

Всем спасибо за внимание. Дальше будет ещё больше интересного и нового. Оставайтесь с нами, ставьте лайки и подписываюсь кто это ещё не сделал.