Доброго времени суток, дорогие подписчики и читатели бортового журнала моей машины.
Все знают что со временем материал плафона на сиеррах первого поколения в ghia комплектации, начинает сыпаться, крошиться и ломаться, что призводит к не самой красивой и приятной общей картине салона и плафона в отдельности.
Вот и у меня произошло тоже самое, центральная часть плафона начала крошиться, сыпаться и в конце концов она полагалось на две части. И внешний вид стал никаким.
И решил я снять плафон, сделать его уже нормально по человечески и надолго. Ну и заодно можно было помыть полностью штурманки, которые уже и так кстати были переведены на led лампочки.
Теперь беремся за самого главного виновника всего этого мероприятия, а именно за центральную часть плафона. Делать мы её будем из молочного оргстекла толщиной 2 мм. Данная толщина идеально ложится в отверстие и особо не выпирает. Вымеряем размер посадочного места для новой центральной части плафона и вырезает. Затем прикладываем и размечаем по краям два отверстия в которых у нас потом будут стоять кнопки вкл/выкл для штурманок, размечаем так, чтобы отверстия для кнопок были чётко напротив крипежных отверстий пластика плафона.
После того как сделали отверстие для кнопок штурманок, нужно разметить, вырезать и доработать отверстие для кнопки центральной лампочки плафона.
Продолжение следует…
Всем спасибо за внимание. Дальше будет ещё больше интересного и нового. Оставайтесь с нами, ставьте лайки и подписываюсь кто это ещё не сделал.