Volkswagen Caravelle (T3) (MeinWagen)

Автономный отопитель FDIK 5кВ

Я їжджу на Volkswagen Caravelle (T3), Mitsubishi Lancer IX
Харків, Україна

Здравствуйте, кого заинтересовало! И приветствую тех, кто зашёл случайно.

Идея установки такого дуйчика у меня была очень давно, наверное с момента, как я увидел сей девайс. Основные плюсы для меня - она быстро нагревает салон; если нужно подождать, я не мерзну и не запускаю двиг; сзади нет печки и теперь я не волнуюсь, что мои пассажиры замерзнут. 

Муки выбора. О мощности особо не задумывался, как-то сразу определился, что будет 5 кВ. Читал отзывы, смотрел видео, открывал сайт вебасто (думал, переплачу чуток... наивный, от 400$). В конечном итоге решил искать автономку своей мечты на olx. Во многих обьявлениях было указано название фирмы-производителя. Сразу гугл-отзывы-думать. В одну из таких гуглежек наткнулся на сайт рейтинга автономок, продаваемых на алике. Самый продаваемый лидер был FDIK. Обратно olx, нахожу, и она в алюминиевом корпусе. Это меня очень подкупило и выбор сделан, решил, что возьму именно такую. Созвон с продавцом и через недельку заветная автономка у меня.

Ставили её сами, вместе с отцом. Я сразу предложил её ставить там, потому как очень не хотел, что бы выхлопная труба выходила в районе сдвижной двери. У меня там нормальные щели и опасался, что выхлоп затянет внутрь салона. Когда мы сняли сидушку и утеплитель с пола, начали размечать, куда выводить трубы. Первые два отверстия мы просверлили между ребрами жесткости и получилось, что хомут, который обтягивает выхлоп, будет в салоне. А этого мы категорично не хотели допускать и планировали все соединения делать под машиной, что бы в случае обрыва или трещины трубы, выхлоп уходил под машину. Плюс, мы ошиблись в расчётах и выход теплого воздуха упирался в ножку сидушки. Переделываем. Отверстия просверлили в самом ребре жёсткости. Примерка, супер, ставим. Кстати, попутно мы поменяли хомуты для выхлопа, те что были в комплекте.. не очень (соединения промазали герметиком для выхлопных систем). На конец выхлопной трубы прикрепили дополнительную трубку, вывод выхлопного газа получился перпендикулярно, как и указано в инструкции. Подачу топлива взяли из основной магистрали, через тройник. 

Итог: греет. Что от неё и требуется. Она не бесшумная, работу вентилятора слышно как на малых, так и на максимальных оборотах, но это совсем не беспокоит. Стало интересно, шумно ли с улицы, похоже на звук самолета :) . Я очень доволен этим приобретением!















Ціна питання 6800 UAH,
Опубліковано: 05 листопада 2022р. 15:24
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Скажи будласка у тебе також запускаться на середньому режимі роботи.
25 червня 2023р. 20:12
T5tush, угу, стартовая скорость- Н-3
25 червня 2023р. 20:24
Я їжджу на Audi 100 (C3),
Не зачепиш вихлопом?
01 січня 2023р. 18:20
Himich, були такі страхи, але все ок. Відстані достатньо
03 січня 2023р. 09:05