Geely CK (MR479QA)

Снял я таки датчик скорости Geely ck2

Я їжджу на Geely CK
Харків, Україна

Долбался часов 5!
Стал на яму, взял ключ на 27 и тщетно пытался что-то прокрутить, оно туда сюда еле еле ходило, но открутить нереал.
В итоге решил таки снова снимать с приводом, открутил болт на 12, вытащил стопорную железку (на удивление легко) и пытался вытащить привод с датчиком. А вот не фига! В итоге вставил ключ на 27 в датчик и под ключ положил головку на 12, получился рычаг, начал выпрессовывать привод, через какое то время он поддался и так потихоньку я его вытащил.
Открутить датчик с привода та ещё задача. Он наглухо прикипел. Зажал в тисках и стучал, давил, кароче рожал ежа, пока не открутил датчик. Оказалось часть алюминия осталась в резьбе привода и её оттуда пришлось не малым трудом выскабливать. Стало понятно почему я его не мог открутить. Шестерня привода пластиковая, но в отличном состоянии. Пришлось шлифануть привод после тисков, смазать и впрессовать лёгкими постукиваниями по периметру.
В общем буду покупать новый датчик, старый не ремонтопригоден, там все залито компаундом по самое небалуйся.
-------
UPD.
Купил датчик, все вроде норм. Новый датчик явно левый, другая форма и материал дешёвый. Но пока работает…

Пробіг 35000 км.
Опубліковано: 13 травня 2018р. 22:10
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.