Плохой старт. Не заводится с первого раза. РЕШЕНО.

И так, начнем, Kia cerato1.6, g4fc, ГБО. 210000тыс. Плохой запуск. Не заводится с первого раза, не едет на холодную. Наконец-то решена проблема с плохим запуском. До этого было вкинуто в решение проблемы кучу бабла, сил нервов и времени. Фильтра, бензонасос, клапан давления, клапан паров бензобака, чистка форсунок, чистка дроселя, даже мозги перекидывал с такой же машины. Датчики всевозможные с такой же машины ставил. Один хер, все зря. Машина тупо ели заводилась на холодную с 3го раза, колбасилась первые минуты и ехала более менее нормально на бензе после прогрева до рабочей температуры. Последнее время даже на горючую после 10 минут простоя заводилась хреново. На газу заводилась всегда с полуоборота. Начитавшись постов о расслоении бенза, заливал свежий и нифига. Но мысль про состояние бенза в баке меня не покидала. Приснилась мне одна идея. Снял я шланг с фильтра под сидушкой, и нацедил в бутылку чуть бенза, влючив бензонасос. От увиденного я просто ох… ел. На фото в бутылке бенз из бака, в банке бенз 92 из пистолета с АЗС. Как вам разница? Не пойму как вообще машина могла ехать на этой субстанции. На запах кстати разница колосальная. Короче нахер все выкачал с бака, тряпкой вымокал и высушил все насухо, с фильтра по максимум выцедил. Собрал все назад. Вынул реле бензонасоса, чтоб не сгорел, и на заправку за свежим бензом. Залил ровно 10л. Сказать что машина ожила на бензе, ничего не сказать. Ровная работа, не трясет, отклик на педаль газа идеальный. Покатался пол дня на бензе чтобы прогнать систему. После этого даже на газу машина стала ехать и работать лучше, наверное мозги адаптировались под новую смесь. Утром завелась машинка с пол оборота. Не дожидаясь прогревания решил поехать, и о чудо, она едет на холодную утром. Я уже думал что такого не будет никогда)). Да, когда залил 10л в сухой бак, стрелка чуть поднялась а лампочка не потухла, тоесть момент срабатывания лампочки где-то 13-15л. Раньше схема заправки бензом была такая: загоралась лампа и я заливал 10ку, хватало этого месяца на 1.5 2. И потом опять 10л чистого бенза лилось в 15л говна, в суме получалось 25л полу-говна, которое за 2 месяца превращалось в 15л супер-говна. и так по кругу, результат на фото в бутылке. Теперь схема заправки будет совсем другая))). Из-за качества бензина и постоянной езды на газу, через некоторое время в баке образуется не совсем пригодная смесь. ГБО это хорошо, но не доводите экономию до абсурда, иначе будет еще дороже. Теперь буду выкатывать переодически весь бензин не до лампочки, а под ноль и тогда заливать свежий. Всем спасибо и удачи))
Пс. День третий, полет нормальный, машиной не могу нарадоваться, как подменили. Ставим лайки и репосты, и пусть этот пост поможет не только сератоводам, а и всем у кого есть ГБО.
Желаю всем чистого бенза в баке)))