в гостях у "КиноЗвезды" Часть 1

Приветствую Вас Дорогие Друзья, Подписчики и просто гости нашей с Мишаней странички.Очень давно мы с Славой вынашивали идею поделиться чем нибудь интересным с нашими подпищиками о нашем городе, о какой-то достопримечательности, истории, и вот решились.Долго не получалось выбраться по разным причинам, и вот, в День Водителя мы "созрели"))))Сегодняшний пост будет именно об этом-поездка в гости к легендарному самолету, ставшему в конце 70-х годах кинозвездой всего Советского Союза, один из самых современных в то время самолетов Аэрофлота, реактивного лайнера Ту-154Б (борт СССР‑85131), который снимался в фильме-катастрофе "Экипаж" осенью 1979 года.
Характеристики:

Количество пассажиров – 152-180
Экипаж — 4

Длинна – 47,9 м.
Размах крыльев – 37,55 м.
Высота – 11,4 м.
Диаметр фюзеляжа – 3,8 м.

Максимальная взлетная масса – 98 т.
Запас топлива – 39,75 т.

Крейсерская скорость – 850 км/ч
Дальность полета – 2800 км.
Эксплуатационный потолок – 12,1 км.

Производился серийно 30 лет, с 1968 по 1998 годы. Всего выпущено 935 самолетов.

Немножко истории самолета:
В январе 1976 года (борт 85131) поступил для работы в аэропорт Борисполь, где проработал на авиалиниях 3 года.Летом 1979 года был взят на главную роль в фильме "Экипаж", и сразу после съемок 5 октября 1979 года был списан, так как до съемок во время очередного полета советскими геологами случайно была пролита ртуть, что сказалось на санитарно-гигиенических нормах салона, и после чего самолет больше не поднимался в Небо.5-го октября 1979 года самолет был перегнан своим ходом в Кривой Рог, где совершил уникальную посадку на грунт, после чего стал учебным самолетом Криворожского училища ГА.Самолет в хорошем состоянии, в октябре 2009 года покрашен силами Криворожского колледжа.
По приезду на место нас сразу не хотели пропускать, особенно с машинами, но немножко пообщавшись и озвучив сумму мы заехали на территорию, и припарковались возле первого стоявшего самолета, один в один похожего на нашу КиноЗвезду Ту-154Б (борт СССР‑85131), только чуть в худшем состоянии(еще не дошли до него руки, не подкрашивали) борт СССР‑85149.Немного сделав фотосессию, нам сообщили, что устроют нам маленькую экскурсию.Первым делом нас понесло в тот самый самолет, ради которого приехали.Впечатлений уйма, особенно посидев за штурвалом, за которым сидел при съемках фильма известный на всю страну Георгий Жженов.После полного осмотра, наш экскурсовод рассказал нам еще за один самолет-легенду, который стоит у них на приколе и находится в самом краю, будто спрятан от глаз, это турбовинтовой пассажирский самолет ТУ-114, на таком-же Никита Хрущев летал в Нью-Йорк на сессию Генеральной Ассамблеи ООН, но об этом в следующей части, до встречи)))

Переходите на Часть 2