Приветствую!И так, сегодня поговорим о ходовой и, начнем с того, что при покупки машины, в теплую летнюю погоду очень был слышен скрип задней стойки и это очень напрягало.Проездив так годик, созрел(в финансовом плане) на покупку стоек(бюджетно, как обычно).На просторах интернета нашел человека, который за хорошую сумму продал пару б.у стоек в сборе с недавно пригнанного на разбор авто.По началу думал купить лишь стойки, но цена в сборе с пружинами была выгоднее, да и про запас пригодятся, тем более визуально состояние моих пружин было не совсем понятное.Если брать по отдельности, то выходило, что Стойка стоила 300грн. а пружина 200грн., но если в сборе-450грн.Я предложил продавану ценник в 800грн. за все и после пару дней он согласился.По итогу имеем пару задних стоек производства Japan фирма Tokico(по ходу не подделка), как по мне, уж лучше, чем брать дешманские, которые будут работать абы как и хватит их на год максимум.
И вот, посылка пришла, осмотрел, оплатил и в гараж(думаю, я не один такой)))).При снятии стоек и полной их разборки, одна была жива еще а вторая(которая скрипела) оказалась не рабочей(тупо сама не возвращалась назад)и при выходе штока создавала скрип.Они так же были производства Japan но всеми известной фирма KYB.Пружины, как я потом понял, у меня стояли заводские, с переменным сечением витков(вроде так правильно), а те пружины, которые купил вместе с стойками оказались по ходу с ВАЗа или хз.Возможно такие просто ставились на седаны, честно говоря даже не в курсе(может кто подскажет, буду благодарен), да еще в итоге у одной пружины сломан один виток…Ну, что делать, выбрал из всего разобранного лучшее(пыльники, отбойники, чашки)и поставив свои пружины, благополучно установил на машину.
В результате замены стоек, машина стала еще круче глотать неровности и ухабы(хотя по отзывам многие писали, что Tokico по сравнению с KYB намного жеще).Я покупкой очень доволен, и мой Мишк@ думаю тоже)))Всем спасибо за внимание, впереди еще много интересного