#243. Новый сезон. Трек-день 30.03.19

Ола, бандитос!

За время зимнего межсезонья было сделано множество полезных доработок и я с нетерпением ждал возможности проверить все это в деле.
И вот такая возможность предоставилась.

Поехал на "субботник", дабы помочь привести трек в надлежащий вид перед началом сезона, а также катнуть несколько сессий.

За день до выезда заправился до полного OKKO Pulls.
Собрал экипировку, взял 4-х литровый бутыль с водометанолом.

В субботу утром выдвинулся на Николаев, добрался без происшествий:

Уже в Николаеве недалеко от картодрома заехал на Socar, влил пол-кварты Torco (420мл) и сверху заправил 9л Socar 95 Nano.

Сделано это было по той причине, что противоотлив пока не установлен, а бензин может отливать даже с полупустым баком (как показала практика).

В городе меня настиг Серега Тютюнник на праворукой Альтеззе)

Добрались до картодрома:

Из боксов Серега добыл лопаты, грабли и мы приступили к работе:

Чуть позже приехали еще ребята и стали помогать:

Поработали примерно полтора часа и принялись готовить машины к заездам:

Первые две сессии ехал осторожно, привыкал после перерыва.

Сессия №1 (карта 95+):

На треке находился примерно по 15 минут, с прогревочным и остывочным кругом.
После заезда тормоза были очень горячими — невозможно дотронуться. Давал остыть на протяжении 20-30 минут.

Сессия №2 (карта 95+водометанол):

Пока машина остывала после 2й сессии, на картодром приехал savcik)

Его машина не была готова к заездам, поэтому ездил со мной в качестве пассажира.
Это был первый раз, когда Санек ездил на STI и думаю ему понравилось)

Сессия №3:

Один раз поздно оттормозился, поймал андерстир и немного убрался, но без последствий (только резинка быстросъема бампера улетела, заменил там же, ибо вожу с собой десяток таких резинок).

Небольшой перекус и опять в бой)

Сессия №4:

По итогу остался доволен тренировкой.

Состояние резины Zestino Gredge 07R (пробег около 2000км, из них два трек-дня и гонка):

Судя по всему, ее хватит еще на пару-тройку трек-дней или гонок ?

Температура воздуха — около 15°C.
Пики параметров двигателя за трек-день:
— температура антифриза: 99°C
— температура масла: 94°C
— температура выхлопа: 860°C
— наддув: 1.65 бара
— давление топлива: 5.1 бара

Произведенными доработками крайне доволен) ?

Потрещали еще немного с Саньком, параллельно собираясь в дорогу.

На обратном пути заехал на тот же близлежащий Socar и дозаправился до полного бака.
В итоге за трек день (непосредственно на треке) было потрачено горючего:
— концентрат гоночного топлива Torco: 420мл
— бензин 95 (ОККО Pulls + Socar 95 Nano): 20л
— водометанол (50:50): 4л

Уже стемнело… Ехал домой неспешно, ибо не дороги, а сплошное "ралли" — приходилось ехать в напряжении, дабы не влететь в яму и не остаться без колес. ?

По приезду выпил кофе с ребятами и отправился домой.

Всем мира!