Папин гальванік

Якось вирішив я на автомийці зняти чорні цятки (як я думав від бітуму, а виявилося там ще були і металічні вкраплення) і мені так зняли що повідкривалися всі рани сколи.

Що там за реагенти вони використовували, але поряд з поверненням білосніжності, тема сколів мене дуже вибішувала.

Надивившись інтернетів, вирішив залікувати відкриті рани цинком, а вже потім думати за ремкомплект ЛФП.

Зібрав із куплених в епіцентрі компонентів набір "гальваніка-початківця" і приступив.

В якості регента вибрав паяльну кислоту на базі солей цинку… Була ще спроба розчинити корпус батерейки в акумуляторному електроліті, але щось цей розчин не спрацював, так як я думав.

Отже так. В перший день взявся за більші сколи, зашкрібши іржу будівельним ножичком.

.

Наступного дня тато, котрий за фахом хімік, підказав, що іржу можна відновити з допомогою харчової соди, що я і спробував

Виявилося, що на двері маси не приходить, чи приходить погано. Довелося дублювати мінус крокодильчиком через скол?‍♂️.

Індикатор сигналізує про хід процесу.

Місце сколів вкрилося рихленьким шаром цинку. Подивимось як протидіятиме дощам.

І так, за порадою тата, після процесу все промив розчином соди, щоб нейтралізували залишки паяльної кислоти. Залишки кислоти можуть призвести до корозії.