Стояночный тормоз был у меня рабочим, хоть и много счелчковым был и срабатывал только под самым верхом. Но после того как справа однажды заклинило, или что там случилось, я его потерял. И пожтому подберал уже дату когда направится к мастерам.
Работа у мастеров заняла полтора два дня: замена троса ручника, который был сорван; задние колодки, которые были из двух частей; и цилиндрики пришлось поменять, так как клинили. Короче, я понял почему многие ездят с неработающим ручником — дело починки недешовое!
Поездив немного выяснил что 5-6 счелчков достаточно, хоть и в начале вообще сложно было зафиксировать на склоне, но видать нужно было разработать заменённые детали.