Замена ВВ проводов и свечей

Всем привет, как жить без приключений?!

Иногда суточное показанее одометр не стартует или при переходе через девятку заклинивает… так вот после такого легко пропустить потребность дозаправки. У меня так и стало.

Кончилась тяга и понимания причины в тот момент на трассе не было. Включив аварийку у обочины стал проверять свечи и тут вторая оплошность — ВВ провод снимать со свечи нужно за колпачек, который был гарячим. Поэтому потянув за резиновый провод увидел что контактный элемент провода остался на свече. Ну тут как бы приехали!
Но спасло что ехал не сам — 32 км на 3м тросе меня тянул Renault Duster в дождь и сумерках. Конечно, 3-ох метровый трох для трасы маловат…

Под конец дороги акумулятор разрядился, но те кто ехал со мной "разрядились" гораздо ранее. Утром выручил этот Duster-овский зарядник:

А на следующий день составил список чего докупить:

Всем хорошей дороги, веселых попутчиков! … возможно кто-то, как и я, возьмет урок для себя)