Снова здравствуй, дорогой дневник бортжурнал! После нытья в первой дежурной записи о том, что всё плохо, было принято решение взять себя в руки и начать/закончить решать вопрос по задней подвеске. Сайленты были закуплены в полном объёме и ждали своего часа, но этого мне было мало. Попав на подъёмник и выяснив все детали, я докупил ещё и стойки KYB, пружины Lesjofors (есть мнение, что задние пружинки Каяба быстро проседают), с трудом за два дня нашарил задний стоковый стаб, которого у меня не было вообще до этого (ФИАСКО!), ну и осталось получить всё это добро на руки и ехать менять. Т.к. гаража и свободных рук у меня нет, участвовать в процессе я не буду, к моему сожалению и сожалению кошелька, ибо работы по многорычажке стоят нормально так, но что поделать… В следующей записи выложу весь комплект всего накупленного с партнамберами, если вдруг кому интересно будет.
Кроме этого всего, пока менялся капот, наконец-то демонтировал ГБО с корнем. В результате остались ввёртыши от системы во впускном коллекторе и дросселе. Спасибо, конечно, но этого добра нам не надо. С подсосом воздуха пока борюсь перекрытием этих варварских отверстий, но в идеале бы заменить впуск на не обезображенный газом. Плюс на заглушке слева от руля образовалась дырка после снятия кнопки, залепил её на днях, чтоб не бесила.
Стал яростным противником ГБО в результате, по крайней мере на своём Сивике точно.
Ну и добрался до руля, руль был по виду атакован голодными котами, покоцан и изрядно изношен. Были мысли заменить его на такой же хондовский (спортивные бублики мне почему-то не нравятся, старый стал), но пока что на пару с женой просто оплели его китайской эко-кожей. Отличное семейное времяпрепровождение, рекомендую! Стало мягко и удобно, с одной стороны, с другой — выглядит непривычно, руль стал каким-то толстым и хз, сколько эта оплётка проходит, но 150 грн не конь цена)
В общем, не болейте, всем добра!
P. S. Теперь выдра с этого мема — мой личный маскот)))