вчера активно выгулял вариантика (пока седанчег ждал аккум новый, за ним тоже кстати сгонял) и видать от моего напора тонкое место в выпуске нашлось — треснула труба по сварке (это до меня сарайкин уже попадал к умельцам, которые все хомуты на сварку меняют). практически на холостых вечером прокрался во двор и утром (после того как в нашем холодильнике один из компрессоров заменили — тоже сервис) отправился на поиск умельцев "подварить на месте" (нет бюджета на замену системы в сборе сегодня). удивительно, но точка где бывал пару лет назад и имела много рекламы уже не работает. хотя казалось бы время трудное, ремонт чатсо более доступен чем замена. подсказали знакомые другую — дырку нашли (хотя и заглянув под машину было видно), так же нашли оборванный кронштейн на резонаторе (видать его оборвало и стало "шатать" систему пока не развалило). начали с кронштейна, после закрепили трубы между собой с доступной стороны, после вырзеали окно и проварили верхнюю часть изнутри, ну и заварили окно. в общем все сделали как и планировали. в список "надо сделать" добавлен пунктик с "выпуском". а машинка отправилась с тестем к месту постоянной дислокации.
таки приятно ехать на тихо урчащей машинке :) не люблю пердящий тюнинг.