В связи с приближением тепла (сегодня конечно стало снова прохладно, но обещают "вот-вот") решил что пора "погасшую звезду" воскресить — сгорела лампочка индикации включения обогрева заднего стекла и зеркал ещё в январе (кстати — долго "подмигивала" перед этим). Если в зимнее время оно или всегда нажато и ничего страшного если забыл выключить, то летом это может быть ой обогревам и зеркалам.
Лампочка там мелкая 12В 1Вт, диметр 2мм, длина 6 и два усика по 4см — 0,4$
Кнопка вынимается разбирается аккуратно — лучше над чем-то мягким светлым, после отщелкивания лучше не размыкать, а повернуть разъемом вверх и тянуть не спеша пружинка не выпадет и останется стоять там. где и должна). разъеденяем но разъем не вертим — запоминаем как стоит (не помню есть ли там ключ чтоб не так собрать — вроде есть). Внимательно заглядываем и запоминаем где и как стоит пружинка в кнопке — кнопку можно так и поставить в сторонке (главное чтоб не упала — пружинка улетит). на части с разъемом есть контактная группа и рычажок что её переключает — так вот на нем видим есть выступ для пружинки — запоминаем, пробуем покачать рычажок — смотрим как работает контакт (можно разобрать и слегка почистить). при сборке полезно.
Ну а далее вычисляем сгоревшую лампочку: их две — зеленая на подсветке, белая на активации. Белая ставится на "короткое" гнездо, зеленая на "длинное". Далее паяльник (ленивые могут откусить от старой лампочки усики и после к ним скруткой новую прикрутить) и меняем лампочку. После замены до сборки рекомендую проверить работоспособность самой лампочки — дабы не возвращаться.
Заменить на светодиод с резистором можно (мне было лень — светодиоды есть, резисторов нет). Хотя уменьшение нагрузки на систему электропитания (хоть и ничтожно малое — но мест такой оптимизации ведь много в машине) положительно финансово — меньше нагрузка на гену, меньше расход, дольше служит аккум… но лень.
фотки даже не делал — если быть внимательным — ваще легкий процесс.