давно уже это клапан не работал. ценник в 60 евро крайне мешал приобрести. и он жеж гад особенный для мотора ABF. год назад клапан перемерз (эмульсия в нем при хорошей тяге в мороз)и поперло масло из всех слабых мест (оказалось это не сальники колена или валов). дабы не сталкиватся этой зимой: снял его, а вместо поставил прямую трубу (всё равно уже много лет в таком режиме вентиляция работает).
и вот наконец дошли руки до клапана, точнее до вскрытия.
а теперь слайды
выковыривал мембрану по частям — она уже крошилась, только внешне колечко уплотнения выжило.
теперь наврено попробую найти мембрану или самый дешевый клапан под разбор.
хотя как вариант упрощения — можно просто врезать дополнительный штуцер в клапан на две толстые трубки для трубочки во впускной. подумаю когда новый клапан в руки попадет.
пока их "непоняток" выход из картера (идет из сепартора что на блоке) — на последней фотке видно сто там есть решетачка и посредине "бубочка" на которую можно одеть ещё одну мембрану клапана обратной тяги, но самой мембраны нет. а должна быть? по логике (срисованно с моника) таки должна быть (и не просто так). советы приветсвуются.