вольтметр в приборку

при случае набрал модулей цифровых вольтметров: один сделал универсальным в корпус для прикуривателя, второй решил интегрировать в приборку.
всё получилось — дрелью маленькой пропилил в свободном месте отверстие, провода подпаял на саму плату приборки (так проще — никаких разъемов), места "вычислил" по нагугленным схемам разъема приборки — спасибо всем кто выкладывал :)
место установки выбирал в том числе и так, чтоб вольтметр снимался вместе с модулем, на котром устанвлен — без дополнительных соплей. второй вараинт места — на блоке управления светом правый край — но там вне поля зрения, надо как бы заглядывать (но может кому будет там удобнее и проще).
сфоткал на домкрат — прошу понять :)

но дальше пошли эксперименты, которые вызвали больше овпросов, чем ответов

в общем наблюдения продолжаються. не хватало мне вопросов по машине, так теперь за рулем есть занятие — наблюдать как меняется напряжение. после запуска холодный гена отдает 14,3В, с дополнительными обогревками 13,8В — по мере прогрева падает.
но в пробках зимой в снег будет совсем печально (но уже знаю что музыка и дворники берут мало, вместе может на 0,1В просаживают максимум), работу обогревов зеркал и дворников придется регулировать.