катушку пробило — замена

пока катался с "подбитым" бегунком укатал катушку. произошел пробой по корпусу катушки (пластик) от центрального электрода на корпус металлический (в сторону коммутатора).
похоже пока бегунок "болел" высокое искало "более простой путь" и таки нашло. с новым бегунком все было ок, пока не влетел в лужу. пару минут пауза и заводится (подкапотка горячая — быстро высыхает). в темноте посмотрел — ничего, линул водички и тут всё проявилось. эксперимент "заплавить" провалился — нитка пробоя представляет собой обуглившуюся "нитку", что в принципе и есть проводник. катушка прослужила 4 года (и служила бы дальше, будь исправна вся система). пока отложил — комутатор ещё живой, где-то была катшка с мертвым коммутатором — будем собирать "запаску".
на самом деле произошла рокировка: катушку снял с моника варианта (чтоб вернутся с дачи, где проблема бы обнаружена), а свеже купленную уже поставил на моник — разницы в принципе нет, чтоб два раза не переставлять.
вывод: надо следить за системой и вовремя исправлять — одна поломка быстро приводит к выходу из строя смежных деталей.