выхлоп под замену

ещё полгода назад с завистью смотрел как коллеги выкладывают отчеты по замене всей системы выпуска с фотками красивых новых банок. и это мне аукнулось — неделю назад поднял машину с желанием подварить дырки в глушаке… и обнаружил что варить практически не к чему.
"часто шаг вперед есть результат хорошего пинка под зад" — и пришлось мне купить все три элемента новые: пламегаситель, резонатор и глушитель. банка, что красуется на месте ката вроде целая.
разбирал уже не сильно напрягаяь — болгарином.
новые соединения по штату хомутами, а между новой и старой частью вварил сгон на хомуте (ещё когда с гофрами и штанами мучался устал от цельносварной системы 1,5+м.
на радостях фотоках тока уже собранное и "домкратом"

правда забыл усилить косынками крепление корпуса пламегасителя к трубе — часто его рвет по сварке входа трубы — буду смотреть.

так же увидев на сварке гофр сажу снял штаны и переварил нормальным полуатоматом (варил 4 года назад инвертором практически первый раз взяв его в руки).
но первый эффект не сильно порадовал — рычало ( резкими нотками).
на второй день уже переобтянул фланец перед гофрами (вроде там немного секло сбоку — 2 гайки дотянулись), а так же осмотрел выпускной (год назад его снимал для заваривания трещин) и обнаружил утеряную гайку — пришлось напрячся, скнинуть термоэкран и вернуть выпуск в норму — гайку вернул, остальные 5 доступных (до двух не дотянуться так просто) обтянул — 3 дотянулись. собрал и тут уже звук стал радовать — практически тихо.
тест во время поездки домой подтвердил — после 100кмч свист ветра сильнее звука мотора.
в общем наконец не стыдно выезжать :) и что не менее важно — запахи выхлопа из салона ушли.

зы: финансовая сторона порадовала — первый раз столкнулся с заменой глушителя на моторе 9А 16 лет назад и ценник 100$ и 200$ за глушитель и резонатор более чем впечатлили, теперь же все гуманнее — за 80$ удалось собрать всю систему. кстати — снятая прослужила около 6 лет и была тогоже производителя (резонатор и пламегаситель внешне выглядят живыми, только трубы сгнили).
PS через 2 года на пламегаситель на входе и выходе вокруг трубы пошли трещины, пришлось подварить.