застучал

что-то в двигателе застучало. причем поначалу кроме звука ничего: давления масла не сигнализирует (скидывал клему с датчика высокого — сигнализирует), расход не меняется, тяга не меняется. по началу звонкий грохот был (подумал на ГК — вынул все осмотрел, "пожмакал", для верности разобрал-собрал, прокачал — подозрений нет — упираються гады) а более глухой с 2500 об. или на сбросе газа на 1500. примерно неделю было приемлемо (надо было быть на колесах, у знакомого подобный звук двигателя уже месяца 3 — вселяло увереность что у меня тож не критично). но уже и на хх затарахтел не хуже дизеля, да и мотор гуляет, тяга падает (троит). в общем готовлюсь к вскрытию. очень неожидано и не вовремя (планировал коробку доделать — заменить оставшиеся не меняные подшипники и взяться за кузов).
как раз погрузился в поиски эндоскопа китайского с поводом заглянть в цилиндры в том числе. но похоже проще таки разобрать. да и сделать мотор это спокойнее и надежнее покупки "кота в мешке" б/у (а слухи дошли что есть ABF есть свежепригнанный, правда ценник за мотор как за машину целиком на еврорегистрации).
да и пугает пока только то, что попытка привести мотор в порядок таки может в туже "негуманную" сумму (вообще нормальную — баксов 500 думаю должно хватить, но доходы грустные и наличие машин с левой регистрацией за копейки навеивают мысли "а не забить ли" вовремя).
исключительно поделиться.
ps по пассату регулярно что-то делаю, да и патрулем кума занимаюсь, но вот писать времени не много — роль папы таки требует чуть больше времени, чем ожидалось :)