Ранее неизведанное и немножко обновок. =)))

Когда-то давно я уже писал, что на моем авто отсутствует датчик детонации.
Так вот прошу простить меня, за то, что всех Вас обманул )

Вчера решил вызвонить я его провода на колодке ЭБУ. Залез под машину к тому месту, где болтом в картер был вкручен провод, якобы оставшийся от ДД, как мне сказал мастер.
Но все попытки его прозвонить не увенчались никаким успехом.
Меня это конечно же раздосадовало и я уж решил плюнуть на это дело, но чего-то черт меня дернул проверить соответствие цветов проводов на разъеме ЭБУ моего авто цветам проводов на донорской проводке. Так вот они нифига не одинаковые ) На донорской проводке провода ДД зелено-черный и сине-белый, а у меня они желто-серебристый и черно-серебристый.
Снова ползу под машину и сдираю часть изоленты с провода, прикрученного болтом в картер и вижу, что он черно-серебристого цвета. Расстраиваюсь еще раз по поводу того, что провод вроде тот, но на колодку не прозванивается, то есть бит где-то в жгуте =(
Но тут мой взгляд боковым зрением где-то в глубине подкапотного пространства ловит ярко желтый провод. Провод этот мелькнул в совсем другом от меня месте — в районе нижней части ГТЦ и вместе с ним был черно-серебристый проводок. Я прям не поверил своим глазам. Но место, в котором я их заметил было настолько удобно, что достать до данных проводов я смог еле-еле одним пальцем и осваивая проктологические движения этим самым пальцем долго долго пытался понять куда же они идут дальше.
В общем минут через 20 я снова практически случайно обнаружил его! Датчик детонации! ))) Обнаружил я его снова таки только на ощупь и строго одним пальцем )
Месторасположение его оказалось таково, что увидеть его глазами просто невозможно. Находится он в районе 1го цилиндра в верхней части картера под впускным коллектором, но над стартером, который практически полностью перекрывает доступ к нему.
Единственно возможным вариантом хоть как-то взглянуть на ДД оказался телефон с камерой. Несколько вообще неудачных попыток его снять, ввиду полного отсутствия места, и вот первый взгляд

Фотографировать пришлось одним пальцем кое-как держа телефон, а вторым кое-как нажимая на кнопку спуска. И вот наконец-то удача, прошу знакомиться

А тем временем на улице совсем стемнело, да и домой как-то потянуло, по этому я предпринял пару ненастойчивых попыток его открутить. Но тут оказалось все не просто. Трещетка с головкой в эту щель не лезет ни коим образом, да еще и норовит закоротить постоянный + стартера на корпус, а единственный какидной ключил который хоть как-то туда влазит в длину сантиметров 12 и создать на нем хоть какое-то маломальское усилие одним пальцем, чтобы сдвинуть болт, никак не получается.
По этому решил в этот вечер больше не испытывать судьбу и быстренько собрав все инструменты удалился домой )

Ну и не так давно собрал на Экзисте немножко обновочек )