Замена маленького огрызка на огрызок побольше

Ещё когда покупал авто, не очень понравилась эта идея немцев, ставить маленькое зеркало на правую сторону. Конечно к нему привыкаешь, но мне оно не нравилось, и внешний вид машины, как по мне, портило.
Почитав и посмотрев видео на Ютубе, решил взять Alkar 6128127. Красить я решил сам, подумав зеркало покрасить вроде сложно не должно быть. Раньше я никогда не красил, но было интересно попробовать. Купив автомобильный лак и грунтовку в баллончиках, нашел так же человека на авторынке который подобрал мне краску по коду краски из тех паспорта, к счастью, цвет машины за 20 лет практически не изменился. Подобранную краску мне тоже удачно зарядили в баллончик.
Дошли руки до дела, заматовал корпус зеркала 600-й наждаком, затем намотал на палку с внутренней стороны скотчем, что бы было удобно красить. Сначала, понятное дело, обезжирить, а затем начал грунтовку, нанес четыре слоя грунта с промежутками между слоями 5-10 минут. Потом нанес 4-5 слоев краски с промежутками где то тоже 5-10 мин. К сожалению не все пошло гладко, на первом же слое краски образовался потек, и я по не неопытности решил его стереть. В итоге получил шагрень которую так и не смог утопить до конца. Благо она внизу и ее не видно.
После того как нанес последний слой краски. Оставил все на ночь что бы высохло.
На следующей день осталось покрыть все лаком. Хотя я и знаю что лак в баллонах мягкий, и легко царапается, но мне большего и не надо. Лаком вскрыл в 4 слоя.
По итогу вышло не плохо. Лучше чем я думал. На следующий день уже ставил все на машину.
Понятное дело нужно было снять дверную карту и пищалка в виде треугольника, за ней был один болт, собственно на нем и держалось старое зеркало, и будет держаться новое. Снимать все без проблем.
Новое зеркало стало четко на свое место. А вот разъем был немного другой. Федот, да не тот. Хотя он и подходил, но сама форма разъема не такая как у родного. И ему не за что было держаться в дверной карте. Ну да ладно. Не осталось и без трудностей запихнуть сам зеркальный элемент в корпус, пришлось подгибать усики на зеркале. Сам корпус тоже одевался не очень. Хотя наверно собирать его нужно было перед тем как ставить на машину. У меня зеркало с электроприводом регулировки и подогревом.
Все работает как нужно. Из того что отличается так это цвет зеркала, мое левое родное более голубое чем новое. Но это не сильно заметно. Со временем я поменял зеркальный элемент и на левом зеркале, так как перестал работать обогрев, где то в цепи был обрыв, поэтому сейчас зеркала не отличаются.
Обзор стал конечно получше, теперь не приходится всматриваться и отклоняться что бы просмотреть мертвые зоны.