Renault Clio III (Клюша)

Попогрєйкі з піднебесної..

Прийшли холода. ❄️

Якось, сідаючи у мій Scenic, дружина позаздрила підігрівам сидінь у мене в машині.

Натяк зрозумів.. 😉 


Ідемо до цих 🤬 китайців на сайт, обираємо щось нормальне за відгуками та кількістю замовлень, і отримуємо на пошту комплект на 2 сидіння. Ціна 

1440 грн. в перерахунку. 



Брав тут. Обирав з доставкою з Польщі за 2-3 дні. 



Ррррраспаковка!


Якість непогана, провода достатньо товсті, довжина проводів достатня  все зібрано, лише залишається інсталювати.. 


Для початку, знімаємо по черзі сидіння з авто та укладаємо там нагрівальні мати. 



Відкручуємо болти попереду і позаду torx на 40


Витягаємо кліпси, які тримають проводку на кріслі. 


Роз'єднуємо фішку під кріслом, попередньо відєднавши мінусову клему на аккумі


Щоб зняти цю фішку треба вставити під жовту скобу викрутку та відтягнути до гори. 


Починаємо витягувати крісло, і розуміємо, що заважає ще щось.. 🤔

Ага, ремінь безпеки! 😁 


На внутрішній стороні плоскою викруткою повертаємо болт фіксації на 90°, все відщьолкується.. 😉


На фото попав процес розборки водійського сидіння. Ручка регулювання висоти - демонтаж. 


Першим ділом зтягуємо оббивку сидінь. Гемор ще той.. 😩



Тут все інтуїтивно зрозуміло. Все зняти! 😁


Добираємося до сидушку, зтянувши з якої чохол бачимо мідні кільця, що тримають його на конструкції сидіння. 


Розгинаємо акуратно, зтягуємо потрохи чохол подушки.


Я використовував кусачки. 


Вкладаємо мат. По краях є двосторонній скотч, але для надійності, щоб цей мат не скомкався чи не сповз, я його "прихватив" ниткою.. 😅



На спинці дещо інше кріплення чохла. Там просто відстьогується планки з кріплен. Ніяких кілечок. 😁 


Фіксатори


На спинку теж вкладаємо мат, але він задовгий, тому трохи підрізав його. Різати можна мати, але лише поперек довжини. Вздовж - ні ні! Ні ❌ 👎 

Переріжете нагрівальні нитки, і гріти не буде. 


Спинка сидіння. Фольга з комплекту для розподілу тепла.


Далі все повертаємо на місце, вкладаємо проводку, фіксуємо стяжками. 


Поукладав. 😁






Нарешті приступаємо до монтажу в машині. 


Було прийнято рішення про підключення до прикурювача, шляхов врізання у проводку. 


Спочатку треба демонтувати центральний тонель з машини. 


Відкручуємо два болти позаду (зелені стрілки), та виймаємо заглушку під ручником (обвів зеленим). 

Витягуємо прикурювач, та відстьогуємо фішку. 




Ще два болти біля ручки КПП.

Саму ручку кпп не знімаємо, чоход з рамкою пролізе через отвір.



Треба трохи погратися, як в тетрисі. 😁 

Тягнемо до гори за задню частину, і відстьогуємо з фіксаторів.


Який же там виявився срач! Чого там тільки не знайшлося.. Від монеток (5 пенсів) до тампонів.. (дружина каже, це не її.. 😁) 









Ну добре, все почистили, прибрали. 


Починаємо робити отвори під кнопки. Діаметр кнопки 20мм. 


Добре, що є вимірювальний інструмент


Беремо пірьові свердла та робимо красивий отвір. 




Як з заводу!


Ага, хєр там плавав.. Свердло на 18мм, а по факту - 16 мм!  Може це так треба у деревообробці, звідки ці свердла прийшли? 🤔


Коротше доточили трохи ще, до 20 мм. 


Далі - ЕЛЕКТРОПРОВОДКА! ☝️


Я придбав два розєми папа/мама, і врізався у проводку прикурювача. 



Ось так все вийшло


Тобто, червоні провода з обох крісел на плюс, чорні - на мінус. І обжав клеми пасатижами.. 


Далі вставив кнопки, поукладав провода, змотавши їх скотчем до купи, і усе зібрав у зворотньому порядку.


Результат, як це виглядає зовні.. 


Є три положення:  червоний діод - сильна прожарка Зелений - медіум Не горить - холодна дупа






Якщо на подвійний прогрів, то вже десь через 1 - 1.5 хвилини вже відчуваєш тепло. Через 4-5 хвилин вже шкварчить, і перемикаєш на 1-чку. Але я взагалі вимикаю, як тільки прогрілося сидіння. Мені так комфортніше.. 😉 


Є маленький ньюанс. У кнопок середнє положення не чотке. Крайні - все ок, а от центральне треба "ловити", наче.. 


Тому, можливо, я б рекомендував інший форм-фактор кнопок. Можливо крутилки, або натискання з трьома положеннями.. 



Дякую, якщо дочитали до кінця.. 😉 👍 

Реклама
Повернемо тепло в салон до перших морозів: запускаємо послугу з промивання пічки авто у Харкові
Ціна питання 1440 UAH,
Опубліковано: 09 листопада 18:16
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.