Реєстарація

Усім вітання!

Отже, бібіку ми купили. Треба ж її поставити на того власника, у якого був точно такий же 50d (який, як я нагадаю, я займаюсь запчастинами, мене виїбав від Рівного до Парижа і назад). Уявляєте, про що я говорю?

Я надіявся, що дизель — це типу надійна штука. Але, шановні, не тіште себе надіями! Мені здавалось, що мене єбали так, як ніби мене єбе поїзд (фанати «Пацанів», привіт!).

Уявіть собі масштаби трагедії! Я не пишу про речі, які в мене ламались як дефолт, по типу підвіски. Я пишу про форсунки, датчики NOx, сажу і подібну хуйню, по типу форсунок AdBlue, які стоять як п'ять моїх зарплат!

Єбать, як я ахуєв, ви собі не уявляєте!

Витрати по типу 15 л бенза за 2 000 км — це взагалі сміх смішний.

А коли до нього привик і поняв, як він має їхати по трасі  @oleh_o розуміє про що я .

Він — єдиний (окрім мене), хто пише про дейлі-юзання подібних авто, хоча їх тут багато.

Отже, висновок такий: дизель ваш — повна хуйня! Він закінчився умовно на F15. Це моя особиста думка людини, яка спробувала кожен 3-літровий дизель, окрім SD у е83.

І прошу вітати нову стару власницю нового старого X7, тільки вже з нормальним (да, слабоуміє/отвага) 4.4 N63TU3!

поки їздить все що зробив це типу підвіска на смішні 10тис грн (УВАГА ПІДСИЛЕНІ деталі ) навіть масло ще не міняв 


П С якщо можна додатйе можливість у відміті пробігу написати йобнутий бо всеодно ніхто не повірить(190к км) 

Реклама

Повернемо тепло в салон до перших морозів: запускаємо послугу з промивання пічки авто у Харкові