Ремонт трохи затягнувся через багато різних причин. Пощастило що він впринципі закінчився, так як в кооператив де машина ремонтувалась прилетіла ракета і лише через велику удачу вона залишилась неушкодженою.
Ставив на облік два дні, так як в перший день з самого ранку і до кінця робочого дня у сервісного центру не працювала база. На другий день мені позвонили звідти і сказали що я можу навідатись до них і закінчити реєстрацію.
Дуже здивувала підвіска. Я очікував що вона буде набагато жорсткіша.
Також очікувано кайфонув від того, через що я шукав саме рестайлінг - салон і нова мультимедіа. Форд тут постарався і дійсно зробив добре.
Трохи бісить авто-старт-стоп система (та сама що глушить двигун), а точніше те що її кожен раз треба виключати з кнопки і програмно це нормально не відшивається. Але я вже знайшов приблуду за 100 долларів яку можна встановити і вона буде автоматично виключати все за мене. Додам в журнал як поставлю.
Дуже багато планів на цю машину як по візуалу так і по агрегатній частині, найближчим часом буду по мірі можливості то все робити.
Машинка прийшла на всесезонній гумі Pirelli Scorpion Zero, це те що завод ставить на всі ST-шки цього покоління. Впринципі нормальна гума, але хочу перевзутись в Michelin CrossClimate 3 Sport. Ну а для цього треба спочатку купити нормальні 22-гі диски, на які очікую найближчим часом знижку.
Попереду перше повноцінне ТО, дітейлінг та перші тюнячки.
To be continued...
1
1