Honda Clarity (Клара)

Покращуємо ближнє/дальнє світло

Вітаю друзі!

 Світло у клеріті наче і фул лед, проте його недостатньо особливо у вогку/дощову погоду і коли є зустрічка… А світло це безпека. Існують варіанти розпаковки фар і заміни блоку дальнього світла на бі-лед, таке робили в Харкові - далеко, небезпечно і дорого. Випадково натрапив на відео про втановлення таких модулів за решітку радіатора. 







Всі роботи виконувалися на клубному СТО у Віталія. 



Для нормального встановлення і закріплення потрібно знімати бампер, фари і підсилювач. 



Модулі закріплювалися через кронштейни до підсилювача і додатково кріпилися до телевізора будівельними підвісами - це робилося вперше на цьому СТО і готових кронштейнів, пофарбованих, підігнаних по розмірам не було. Але цих елементів всерівно не видно і мене це не сильно турбує) після закріплення, модулі були відрегульовані у всих площинах і вирівняні на стенді. 



Фінальний вигляд ось такий :) підключалося до фішки фари з використанням додаткових реле. Працює штатно від перемикача світла автомобіля в тандемі з фарами. Результатом задоволений!

Реклама
Повернемо тепло в салон до перших морозів: запускаємо послугу з промивання пічки авто у Харкові
Опубліковано: 07 листопада 19:53
9 0 0
Попередній запис
Можливо друга болячка клеріті

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Mercedes-Benz E-class Coupe (C124)
Результат чудовий, поки від чергового засліпленого зустрічного водія не прилетить гайка у вітрове скло. Чого вам і бажаю.
07 листопада 20:58
Автор Я їжджу на Chevrolet Volt (1G), Honda Clarity
ROst.ADventure
Результат чудовий, поки від чергового засліпленого зустрічного водія не прилетить гайка у вітрове скло. Чого вам і бажаю.
ROst.ADventure, аргументуйте, світло з чіткою стг лягає по землі на висоті до 40 см і відстані до 30м від авто, працює як туманки.. як воно може сліпити?)
07 листопада 21:08
Я їжджу на Mercedes-Benz E-class Coupe (C124)
Zen
ROst.ADventure, аргументуйте, світло з чіткою стг лягає по землі на висоті до 40 см і відстані до 30м від авто, працює як туманки.. як воно може сліпити?)
Zen, якщо у вас при заводських лед-фарах проблеми з зором - звернуться до лікаря.
Мені чомусь заводського галогену вистачає. Ще би таких, як ви, з доріг прибрати. Бо реально хочеться пару прожекторів на десяток тисяч люменів причепити, щоб "сліпим" в очі світити.
07 листопада 21:22
Автор Я їжджу на Chevrolet Volt (1G), Honda Clarity
ROst.ADventure
Zen, якщо у вас при заводських лед-фарах проблеми з зором - звернуться до лікаря.Мені чомусь заводського галогену вистачає. Ще би таких, як ви, з доріг прибрати. Бо реально хочеться пару прожекторів на десяток тисяч люменів причепити, щоб "сліпим" в очі світити.
ROst.ADventure, в цій автівці від лед світла є лише назва, воно світить гірше ніж галоген на старому німці.. це проблема всих власників клеріті, їздити дуже незручно і небезпечно вночі.. а ваше зображення буде справедливе абсолютно для всих заводських фар, буде точно так само випалювати очі заводський ксенон чи лед на будь якій лінзованій фарі, чи рефлекторній. То що ж робити? Продавати це авто? Не їздити вночі?)
07 листопада 21:44
Я їжджу на Mercedes-Benz E-class Coupe (C124)
Zen
ROst.ADventure, в цій автівці від лед світла є лише назва, воно світить гірше ніж галоген на старому німці.. це проблема всих власників клеріті, їздити дуже незручно і небезпечно вночі.. а ваше зображення буде справедливе абсолютно для всих заводських фар, буде точно так само випалювати очі заводський ксенон чи лед на будь якій лінзованій фарі, чи рефлекторній. То що ж робити? Продавати це авто? Не їздити вночі?)
Zen, Якщо у вас проблеми з зором - не їздити вночі. Чи їздити на тій швидкості, за якої ви має нормальний контроль за ситуацією.
Ці Sanvi Optical Grille Light S30 видають мінімум 6000 лм (рекламно до 15000), проти моїх галогенових 1000+ на одну фару для ближнього, і 1650 для дальнього. Ніяк не одне і те ж.
І це ж в плюс до ваших заводських фар.
07 листопада 21:54
Автор Я їжджу на Chevrolet Volt (1G), Honda Clarity
ROst.ADventure
Zen, Якщо у вас проблеми з зором - не їздити вночі. Чи їздити на тій швидкості, за якої ви має нормальний контроль за ситуацією.Ці Sanvi Optical Grille Light S30 видають мінімум 6000 лм (рекламно до 15000), проти моїх галогенових 1000+ на одну фару для ближнього, і 1650 для дальнього. Ніяк не одне і те ж.І це ж в плюс до ваших заводських фар.
ROst.ADventure, дякую за турботу, з зором поки все ок. Видають вони 4500 люкс, скинути посилання на тест? До прикладу заводські фари сучасні мають 3000-5000 люкс віддачу. Можна і на керосинових їздити, як колись) нікого не сліпитимеш зато!
07 листопада 22:04
Автор Я їжджу на Chevrolet Volt (1G), Honda Clarity
ROst.ADventure
Zen, Умнічка, самооправдання наше все. Ну, як казав, бажаю гайки в лобовуху.
ROst.ADventure, друже, бажаю тобі бачити всіх перехожих одягнутих в чорний одяг на абсолютно темних вулицях під час блекаутів, та не виїхати за межі дороги без розмітки вночі зі своїм шикарним зором та фарами на 1000люксів.
07 листопада 22:22