Напевно в більшості w124 з часом виникає проблема тріскання лаку на центральній консолі. Також туди часто кладуть ключі, телефон чи інші речі, в результаті лак затирається.
Спробував відреставрувати наступним чином: спочатку перетер наждачним папером зернистістю 400, потім 600 та 800. Лакував звичайним автомобільним лаком з балончика в 3 шари, після чого сполірував полірувальною машинкою. Результатом задоволений, глибокі тріщини не так видні як раніше.
Є двокомпонентні поліуретанові лаки, більш еластичні. Є епоксидні, твердіші, з більшим глянцем, але й, через твердість, більш схильні до тріскання.
По заводу дерево 124-х, вроді як, поліефірними лаками крилось, через що й схильне тріскатись. Ну як, схильне... Якщо якийсь елемент автомобіля виходить з ладу після 30 років експлуатації, я б не назвав його ненадійним ))
Заливають дерево лаками не так, як кузов, а багатьма шарами, зі значною товщиною. Трохи інша технологія.
Ну і є рояльний лак, максимально глянцевий. Теж можна спробувати.
Своє дерево я не лакував, воно, на щастя, практично не має тріщин, тільки полірував: https://driver.top/exp/644886/
Сталось переосмислення ))