Renault Megane IV (Nigga)

DPF несподіванка )

Історія цікава про те, як я дізнався про дитячу хворобу автівки і остаточно переконався, що треба знати хороших фахівців ))) 



Потрібно було з'їздити в Миколаїв. І ось я у п'ятницю стартую з Києва в розрахунку за годин 6-7 бути там. Але... не так склалось як гадалось )

З самого ранку йшов дощ, і я не поспішаючи 100-110 кочуся собі одеською трасою. але вже ближче до умані стає сухіше, і я вирішую трошки прискоритися. І тут мені опа... помилка "перевірте систему впорскування" а потім і "небезпека поломки двигуна". Ну я ж наче підготовлений... стаю на АЗС, підключаю блютуз адаптер, включаю Torque (колись була куплена ліцензія для геть іншого авто) і читаю помилки. по його кодифікації P0380 і P1453. ШІ каже щось або свічки розжарювання, або сажовий, або ще щось доплів.... 
Карти гугл показують поруч СТО. Дзвоню. їду туди. Читаємо - сажовий. помилка з'являється при високій швидкості. що не так - він не розуміє, перевіряє сажовий, наче не відбувається прожиг. кількість сажі він навіть не знаю чи подивився. Ну такий собі спеціаліст... по Рено. Але по симптомах і діагностиці наче все сходилося. 

Вертатися назад не варіант, скидаємо помилки і їду далі. До самого Миколаєва жодної помилки. по місцю не було як шукати та й часу не було. 

Вертаюся я у вівторок назад, і спочатку все теж ок. доїхав до одеської траси, і тут починає вискакувати помилка і на 110 км/год, і на меншій швидкості. Стаю, скидаю, їду далі. а помилка все частіше. Я спочатку вже відспівую сажовий фільтр. але ж за ці кілька днів поспілкувався з друзями в котрих теж ренохи дизельні, почитав всякі соцмережі на цю тему... і щось мене таки стали розбирати на детальки сумніви. 
День робочий. Тож гугл в поміч і пошук СТО по рено в Києві. далі продзвон. одне, друге, третє і т.д. 
Хтось не відповідав, залишив повідомлення - не передзвонили. Хтось одразу сказав у нас нема кому зробити діагностику. Хтось не відповідав також. Хтось сказав подзвоніть завтра, домовимося. А в мене часу тільки середа, бо ще одна поїздка. 
І тут передзвонює один з номирів, який не відповідав (але не той де залишав повідомлення). І каже завтра на 10. потім ніяк. почитаємо, розберемося, бо там може бути всяке. 
Приїжаю, хвилина - і мені показують мою проблему - трубка на датчик тиску вихлопних газів просто лопнула... 

Як з'ясувалося згодом, після кількагодинних мук зі зняття трубок і датчика (бо хомути стояли незручно) - датчик забився і не працює. і мабуть саме тому трубка і лопнула.... І саме вона давала помилки. 
Корочше десь аж до 15 години провозилися (з поїздкою за датчиком), але зробили.

Виявилося, що це навіть дуже типова проблема для Реношок.

Було



стало



UPD 03.11.2026
трошки додам. Після ремонту діагностика показала 13 гр сажі. Трошки катався. Сьогодні їздив по місту і нарешті знайшов час встановити і попробувати додаток для рено. То показав 1.16 грама і остання регенерація здається 6553 секунди тому. Я якраз їхав у звичайному міському режимі. по центру Києва. )


Реклама
Повернемо тепло в салон до перших морозів: запускаємо послугу з промивання пічки авто у Харкові
#DPF , #сажевий фільтр
Опубліковано: 02 листопада 17:59
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.