Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Просто тому що треба почати з чогось гарного :)
Всім привіт. Одразу як придбав це авто, почав читати і дивитись багато разної інфи по вагу, просто тому що я тут новенький і не дуже розумію що і як. Це в бмв я ще на етапі підбору авто можу скласти список доопрацювань і дооснащення, а тут, не знаю з якої сторони підійти.
Авто я отримав з S4 layout на приборці (наче це так називається. Загалом прикольно, всім влаштовує, гарна/функціональна.
Але часто в спільнотах і на відосах помічав що в багатьох на приборці суто тахометр і все, деякі данні виведені по обидви боки від центрального «колодця». Виглядає круто, як таке зробити - гадки не мав. Питав в місцевих сервісменів, казали мені шо можуть активувати за 50 євро. Не те шоб дуже дорого, але наче за 50 євро я можу і S4 кататись.
Багато ваговодів у цьому вашому ютубі все менше розповідають про VCDC (Вася діагност) і все більше - про obdeleven. Почитав/подивився, штука прикольна, one click application то просто імба. Все було круто але ціна девайса з ultimate підпискою кусюча. А без неї - нема сенсу, бо кожне кодування коштую деяку кількість кредитів які треба купувати за гроші (з ultimate підпискою ти не платиш за кодування взагалі) доки я думав і намагався домовитись з собою - дружина зробила подарунок. Obdeleven з ultimate підпискою ❤️
Тож організував собі вечір на заправці з кавою вайб-кодуваням. Дуже багато функцій в мене вже було активоване, але все ж таки були деякі імбові штуки які я вже вмикав власноруч.
Тож перше - це sport layout. Я бачив шо в декого прям на S4 скіні можна було ввімкнути тахометр по центру, але в мене, з якоїсь причини, таких налаштувань не було. Тож я поставив RS4 скін і на ньому було саме те шо мені потрібно. Із приємного, на sport layout відображається температура оливи у фаренгейтах з точністю до градусу, датчик буста, можна підкинути ще й g-sensor але я поки не зміг для себе обрати яку інфу хочу бачити по боках від тахометру…
Друге шо включив (точніше відключив) це страт/стоп. Не розумію чому це не можна деактивувати з меню MMI (в бмв такі налаштування є) а тут чомусь навіть нема налаштування шоб запамʼятовувати останню позицію кнопки…anyway, просто деактивував і тепер можна забути про те, щоб відключати з кнопки кожен раз, як запускаєш двигун. Нарвіться.
Третя штука то взагалі вогінь для мене, додає преміальних відчуттів у користуванні авто. Функція Easy entry. Дуже подобається, коли глушиш авто і відчиняєш двері, крісло саме трохи відсувається назад щоб було легше виходити. Коли сідаєш в авто і запускаєш двигун - крісло саме підсувається в дефолтне положення (для активації цієї функції у вас обовʼязково повинні бути електро сидіння з памʼяттю.
Читав ще шо в налаштування з через obdeleven має бути throttle response, щоб змінити налаштування реакції акселератора, ало шось не знайшов. Може моє авто не підтримує це налаштування або я шось погано дивився…
За свої кошти дуже крута штука, особливо якщо вам треба налаштувати 2-3 авто - ultimate підписка маст хев.
якщо хтось знає ще якісь класні налаштування - велком в коментарі 😊
І любіть свої машини, адже це - навзаєм
То взяв з ліцензією на рік Карісту. Тож норм але менш катодних штук, але типу має офіційний токен vag )).