Знову капризи узбечки та рукожопі майстри

Не пройшло багато часу і знову узбечка "порадувала". Помітив що двигун почав трохи троїти, вирішив глянути до свічок. З свічками все добре, точно не поржавіють бо усі в маслі плавають))) Знову заміна прокладки. Цього разу купив оригінальну, бо минулого разу поставив за 200 грн. а ця вже 600 грн.

Заодно ще вирішив замінити наконечники, підшипники передні, шарову праву, сайленблоки задні. Робота зайняла 4 дні. Ще один день машина чекала черги на розвал сходження. Забрав авто з розвалу, загнав швиденько в гараж і все ура все зроблено.

На наступний день коли сів в авто їхати на роботу, то побачив дивно підняти килим пасажира. Подивився, а це днище авто вигнуте в салон десь на 10 см по висоті. Зняв килимки і всі ті паралони і жахнувся. Величезний горбок в ногах пасажира. 

Той ідіот, який робив розвал засунув домкрад під дно авто і вигнув його добряче. Суперечка нічого не дала "типу не докажеш". Вирішив по тихеньку сам рівняти. Подивився відоси озброївся молотком і деревяними брусками і вперед...

Не ідеально, але точно рівно. Після мого рівнянння повідоітала стара шумка. Тож мусив її всю зняти, на герметик посадити заглушки технологічних отворів, зашкурити, погрунтувати, поклеїти нову шумку і все скласти на свої місця. Бережіться ідіотів....

Реклама

Повернемо тепло в салон до перших морозів: запускаємо послугу з промивання пічки авто у Харкові