Задні сайлентблоки нижніх важелів від Audi TT

Цей допис не тільки про встановлення сайленблоків від Audi TT на пассатік а і відгук через 2 роки після їх встановлення. 
Підвіска пассатіка та і в принципі платформи mqb є доволі надійною та ресурсною. Але є в цій надійності ложка дегтю, а саме задні сайлентблоки нижніх важелів. 

Не можна сказати, що вони не ходять або розвалюються, але через досить короткий час після встановлення вони починають скрипіти. Скриплять вони із-за руху і тертя гуми. У офіциаліа є рішення, вони набивають ті сайленти смазкою. Це вирішує проблему скрипу, але не надовго.

Отже майже відразу після купівлі авто особливо при проїзді лежачих поліцейських я почув той скрип. Дослідивши питання боротьби з тим сприпом вирішив піти шляхом встановлення сайлентблоків від Audi TT

Як бачимо ці сайленти на відміну від оригінальних цільні, тобто не мають прорізів. Є відгуки про те, що підвіска з тими сайлентами стає жорсткішою, але у мене DCC, тому різниці не відчув, навпаки підвіска стала зібранішою. 
Ну і оскільки цей допис це ще й відгук через два роки експлуатації, то скажу, що цілком задоволений, жодних скрипів. Ну і такий вигляд мають сайленти через два роки

Тому однозначно раджу ці сайлентблоки до встановлення на заміну оригінальних.😎

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro