Mercedes-Benz E-class (W124) (Мерс)

Depo шляпа

Доброго дня!

Заміна передніх поворотів)

Здавалося це легко, але не сьогодні.

Радили мені хлопці мерсоводи купити повторювані виробника TYC,наче вони стають краще ніж DEPO.

Послухав продавця,він мене завірив ,що все стає, навіть якісь поради дав з приводу встановлення.

Старі були білі не оригінал, взагалі ноунейм,правий без кріплень, лівий розплавлений зовні, мабуть від якогось обігрівача.

В мене дорест, тому хотілося помаранчеві, купив, але вони зовсім не хотіли триматися,фари на мерсі  оригінал, крила теж, без ДТП, навіть лівий розплавлений білий ставав та тримався, Depo нажаль ні, сверлити,або кріпити на стяжки не хотілося, тому довелося допрацювати всі кріплення, наклеїти гумові ущільнювачі між фарою та повторюваних та на упори на крилах, металеві  вушка на крилах за які чепляється повторювач довелося подовжити за допомогою металевих скоб (в які виконують саморізи).

Ось результат.







По формі крила все ок, ущільнювач ок,але правий налазе на фару, треба спилювати торець десь 3мм по всій висоті.

Ще та розвага на рівному місці.



Слава ЗСУ.

Реклама
Повернемо тепло в салон до перших морозів: запускаємо послугу з промивання пічки авто у Харкові
Опубліковано: 29 жовтня 22:39
7 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Це місце в 124 - цілий конструктор. А особливо в автомобілі, який бачив життя не з кращого боку.
Там мають зійтися всі елементи, більшість з яких кріпляться з досить значними ступенями свободи, і якщо поплила геометрія кузова хоч трохи - це задачка з зірочкою.
Тому я б не звинувачував однозначно депо )
3
30 жовтня 01:08
ROst.ADventure
Це місце в 124 - цілий конструктор. А особливо в автомобілі, який бачив життя не з кращого боку.Там мають зійтися всі елементи, більшість з яких кріпляться з досить значними ступенями свободи, і якщо поплила геометрія кузова хоч трохи - це задачка з зірочкою. Тому я б не звинувачував однозначно депо )
ROst.ADventure, я бы вообще на месте автора купил как минимум один TYC, попробовал бы поставить его и только потом, после такого сравнения, делал запись о том что Depo говно. А то так может оказаться что и TYC будет не лучше. Тем более что цена поворотника копеечная.
2
30 жовтня 06:50
ROst.ADventure
Andrei-Shtefan, Взагалі з неоригінальних дуже класні Магнеті Марелі. Принаймні, були, бо всьо ся мінєє в тім світі )
ROst.ADventure, Depo тоже хороший заменитель, у меня в БЖ 155 есть сравнение оригинального поворотника Bosch и Depo. K Depo за его цену не имею вообще никаких претензий.
1
30 жовтня 14:51
Andrei-Shtefan
ROst.ADventure, Depo тоже хороший заменитель, у меня в БЖ 155 есть сравнение оригинального поворотника Bosch и Depo. K Depo за его цену не имею вообще никаких претензий.
Andrei-Shtefan, Та, у мене задні депо. У них фабричне тонування темніше, ніж в оригінальних і темній машині більше пасують. І також жодних нарікань уже 5 років.
2
30 жовтня 15:44
Я їжджу на Volkswagen Jetta II
ROst.ADventure
Це місце в 124 - цілий конструктор. А особливо в автомобілі, який бачив життя не з кращого боку.Там мають зійтися всі елементи, більшість з яких кріпляться з досить значними ступенями свободи, і якщо поплила геометрія кузова хоч трохи - це задачка з зірочкою. Тому я б не звинувачував однозначно депо )
ROst.ADventure, 100%. Depo на оригинальные крылья и без битка в морду становятся идеально по зазорам. Абсолютно никак не понять, что стоит Depo, пока не увидишь лого. А если дали по морде, то даже оригинал хер поставишь.
1
30 жовтня 07:59