Прийомка, дефектовка

Доставили мені машинку 27 грудня, під новорічну ялинку).
Прийняв її з евакуатора, завелась і з'їхала сама (ну як сама, зі мною за кермом), хоч і задній лівий важіль був вибитий, але колесо крутилось.
Залишив на СТО, на довгих майже два тижні, поки вони змогли взяти її в роботу.

Задача стояла, по-перше, поставити машину на колеса (зробити підвіску задню), по-друге, поки буде робитись підвіска, замовлятись запчастини, привести до ладу диски.
Потім, вже на зроблених колесах з нормальною підвіскою їхати на кузовний ремонт. Там теж були ідеі (і вони реалізовані) але давайте все по порядку :) .

Коротке резюме по дефектовці:
- задня ліва підвіска - під заміну амортизатор (DCC), нижній важіль і тяга;
- диски колісні всі під ремонт бордюрки, один тріснув, треба варити;
- заднє ліве крило - безфарбове видалення вм'ятин, а ще по дрібному вмятинка на капоті і водійських дверях;
- переднє крило під заміну;
- ретуш тієї клятої подряпини через весь правий борт (фарбувати всю бочину задля цього принципово не хочу);
- ну і повна заміна всіх рідин, хімчистка салону, поліровка кузова, кераміка, антигравійна плівка на шо гроші хватить... ))

Коротке відео прийомки машини

Реклама

Повернемо тепло в салон до перших морозів: запускаємо послугу з промивання пічки авто у Харкові